碳罐電磁閥和油耗有關(guān)系，如果碳罐電磁閥壞了，在車輛沒打火前汽油蒸汽就揮發(fā)進入氣缸內(nèi)，導(dǎo)致可燃混合氣濃度過高，就會出現(xiàn)所說的淹缸，非常耗油，同時由于混合氣過濃，造成燃燒不充分，發(fā)動機ECU就會經(jīng)過判斷作出修正，出現(xiàn)下次噴油較稀的情況，混合氣過稀也很難燃燒充分，因此也會導(dǎo)致油耗升高。碳罐內(nèi)部由吸附性強的活性炭填充，油箱中多余的汽油蒸汽由一根管子引入碳罐被活性炭吸附，不再排到大氣中。當(dāng)發(fā)動機啟動后，裝在碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開，碳罐吸附的汽油蒸汽在進氣歧管的真空度作用下被潔凈空氣帶入氣缸內(nèi)參加燃燒，這樣做不但降低了排放，而且也降低了油耗。