承載式和非承載式車(chē)身最大的差別在于底盤(pán)的受力結(jié)構(gòu)不同，非承載式車(chē)身會(huì)有專(zhuān)門(mén)的底盤(pán)受力結(jié)構(gòu)，用來(lái)安裝懸掛、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)等機(jī)械核心部件。

承載式車(chē)身和非承載式車(chē)身的區(qū)別是結(jié)構(gòu)不同：承載式車(chē)身去除了非承載中的獨(dú)立車(chē)架，由大大小小的車(chē)身結(jié)構(gòu)件連接在一起，成為承載式車(chē)身所謂的“梁”；非承載式車(chē)身在一些越野車(chē)與貨車(chē)中常見(jiàn)，貨車(chē)的貨艙、輪胎、駕駛室和引擎等都是裝在一個(gè)大鋼梁上，這也是常說(shuō)的大梁，就稱(chēng)之為非承載式車(chē)身?，F(xiàn)在非承載車(chē)身的選擇很少，基本都是專(zhuān)業(yè)的越野車(chē)，例如哈弗H9、哈弗H5、豐田普拉多、豐田蘭德酷路澤、jeep牧馬人等車(chē)型，所以喜歡越野的朋友可以選擇非承載車(chē)身的車(chē)輛。承載車(chē)身的優(yōu)點(diǎn)是重量輕、重心較低、車(chē)內(nèi)空間利用率也較高，偏向舒適性。