變速箱是一種改變汽車運(yùn)轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。

8at變速箱是有8個(gè)前進(jìn)擋的自動(dòng)變速箱，由于增加擋位，使得變速器的齒輪比更密，這樣可以讓車輛在更合理的擋位行駛，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少燃油消耗。以自動(dòng)變速箱來(lái)看，從普通的自動(dòng)變速箱到加入手動(dòng)操作模式，再到無(wú)級(jí)變速箱和雙離合變速箱。8at變速箱一般都出現(xiàn)在高端車型上，像寶馬、奧迪、路虎這樣的多數(shù)高端產(chǎn)品都采用采埃孚的8at手自一體變速箱，也就是常說(shuō)的ZF變速箱。自主品牌第一次搭載采埃孚8at變速箱，就是哈弗品牌旗下的H8和H9系列。