最小離地間隙是指滿載、靜止時(shí)，汽車(chē)除車(chē)輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車(chē)無(wú)碰撞地越過(guò)石塊、樹(shù)樁等障礙物的能力。

最少離地間隙的基本概念最少離地間隙就是指：汽車(chē)在載滿（容許較大載荷品質(zhì)）的情形下，汽車(chē)底盤(pán)最低值間距地板的間距。最少離地間隙體現(xiàn)的是汽車(chē)無(wú)撞擊根據(jù)有障礙物或凸凹不平的地面上的能力。2、最少離地間隙對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的影響因素最少離地間隙越大，車(chē)子根據(jù)有障礙物或凸凹不平的地面上的能力就越強(qiáng)，但重心點(diǎn)較高，減少了可靠性；最少離地間隙越小，車(chē)子根據(jù)有障礙物或凸凹不平的地面上的能力就越弱，但重心點(diǎn)低，可提高可靠性。最少離地間隙要考慮到運(yùn)送時(shí)卸貨平臺(tái)的利用性，要考慮到小汽車(chē)在挨近一般人行橫道邊緣時(shí)不易產(chǎn)生擦碰的概率。假如限制向某一我國(guó)或地域市場(chǎng)銷(xiāo)售，還需要考慮到本地路面品質(zhì)的狀況。與此同時(shí)，最少離地間隙的數(shù)據(jù)是有一定限定的，它與車(chē)系作用、流體力學(xué)有關(guān)系，比如超級(jí)跑車(chē)的最少離地間隙就會(huì)較為小，而SUV的最少離地間隙就會(huì)較為大。