直列發(fā)動(dòng)機(jī)，它的所有汽缸均肩并肩排成一個(gè)平面，它的缸體和曲軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且使用一個(gè)汽缸蓋，制造成本較低，穩(wěn)定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸緊湊，應(yīng)用比較廣泛。其缺點(diǎn)是功率較低。

直列發(fā)動(dòng)機(jī)基本原理應(yīng)用一個(gè)汽缸蓋，制造成本較低，可靠性高，低速檔扭距特性好，然料耗費(fèi)少，規(guī)格緊密，運(yùn)用較為普遍。“直列”可以用L意味著，后邊再加上汽缸數(shù)便是發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)，現(xiàn)代車(chē)上具體有L3、L4、L5、L6型發(fā)動(dòng)機(jī)。2、直列發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：它的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和曲軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易，并且應(yīng)用一個(gè)汽缸蓋，制造成本較低，可靠性高，低速檔扭距特性好，然料耗費(fèi)少，規(guī)格緊密，運(yùn)用較為普遍。缺陷：功率較低。伴隨著排氣量和汽缸數(shù)的提升，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)短大大增加。