差別動平衡與四輪定位一、動平衡車輛的車輪是由車胎、輪圈組合而成的一個總體,因為各部位的產(chǎn)品質(zhì)量遍布并不是十分勻稱,再加上車胎和輪圈也不是肯定的圓,因此 當車輪高速運轉(zhuǎn)起來后,就會造成偏擺或者顫動,駕駛員就會覺得到車輪顫動、汽車方向盤抖動的狀況。為了更好地預(yù)防和解決這個狀況,就需要使車輪在動態(tài)性狀況下根據(jù)提升承重的方式,校準車輪各邊沿部位的均衡,這一校準的歷程便是常說的動平衡。二、四輪定位四輪定位是主要是調(diào)整前后左右束、車胎正外傾角和主銷內(nèi)傾主銷后傾,非獨立懸掛只需調(diào)整主動輪的主要參數(shù),獨立懸掛得話都得調(diào)。??
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