紐博格林賽道北環(huán)賽道于1927年完工的“北環(huán)”賽道，是全世界極少數(shù)有著歷史時(shí)間影響力及技術(shù)水平的經(jīng)典賽道，以“真知之環(huán)”世界聞名。伴隨著地勢(shì)波動(dòng)，地面豎直起伏達(dá)到300米，高達(dá)177處的轉(zhuǎn)彎，是一條難度系數(shù)幾近難以置信的快速賽道。與此同時(shí)，一部分路肩石凸起十分高，車(chē)轱轆壓到路肩便非常容易導(dǎo)致過(guò)多跳躍造成 無(wú)法控制，對(duì)賽手的技術(shù)性、精力，車(chē)子的汽車(chē)底盤(pán)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)為、車(chē)體剛度、模塊校準(zhǔn)、車(chē)胎抓地力等全是很大的磨練。紐博格林北環(huán)也是全世界汽車(chē)廠作為檢測(cè)汽車(chē)的賽道，也是性能卓越車(chē)系的最后檢測(cè)賽道，小于八分鐘的圈速更被全球車(chē)界覺(jué)得“超級(jí)跑車(chē)”規(guī)范。