蒙扎賽道賽道特點(diǎn)在蒙扎賽道，對賽車的減震器校準(zhǔn)要十分粗獷，此外要相互配合較低的前翼下工作壓力，絕大多數(shù)賽車手會在綿長的直道路上爭得快速和時間。這條賽道跑起來十分的快，細(xì)細(xì)長長直道，180度彎，也是較長的直道。在直道上超車較為艱難，因而在這里條賽道上非常少能見到精彩紛呈超車。蒙扎賽道也曾造就過歷史時間。1965年西班牙大獎賽一共有41部賽車比賽，是F1在歷史上參賽車輛數(shù)最多的一次，并且也是比賽最貼近的一次——前5部賽車的差別在0.080秒以內(nèi)。此次比賽也創(chuàng)建了242.615千米/鐘頭的均值更快車速。