我的是奔馳 2020款 GLC 260 L 4MATIC 動感型,提車價格39萬,落地差不多44.5萬。車子開了有2個月了,說說我對這款車各方面的感受。車子的外觀肯定是滿分了,要是不喜歡的話也就不會買了。外觀很有設(shè)計感,獨(dú)特而不張揚(yáng),給人一種成熟穩(wěn)重的感覺,整體屬于經(jīng)典耐看的類型,可能開上七八年都不會過時。奔馳的內(nèi)飾在同級別里幾乎沒有對手,豪華感非常的強(qiáng),整個布局和做工用料都很顯檔次。不過我感覺還是有些不足,因?yàn)檫@套內(nèi)飾好幾年了,缺乏科技感。尤其是中控屏幕尺寸小還不支持觸控,車機(jī)互聯(lián)比較落后,要是能換上
奔馳E級(
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優(yōu)惠政策)的那個大連屏中控就完美了。坐在前排非常開闊,因?yàn)樽烁咭曇昂?;后排可以翹起二郎腿,而且車身很寬坐上4個人也沒問題。后備箱也夠用,由于沒有備胎所以蓋板下面又多出一個儲物空間。俗話說“坐奔馳,開寶馬”說明奔馳的整體舒適性很好。但我要吐槽兩點(diǎn):一個是后排的坐墊有些短,對大腿的支撐不足,尤其是家里平均身高超過1米8的;另一個是防爆胎的胎噪很大,對舒適性有很大的影響,當(dāng)然現(xiàn)在市面上大部分的使用防爆胎的車胎噪都不小,這個是沒法的。車子開起來很靈活,方向盤很輕,沒有虛位,而且轉(zhuǎn)彎半徑小,掉頭很方便。底盤非常扎實(shí),高速跑起來很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾感抑制的很好。2.0T的動力滿足日常的使用還是沒有問題的,深踩油門也會感覺到推背感。只是變速箱在低檔位的時候有些頓挫。至于油耗呢我現(xiàn)在一共跑了4000多公里高速市區(qū)都有,平均10.6L/100KM,不算太高。我覺得
奔馳GLC(
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優(yōu)惠政策)對于家用或者商用都很合適,開起來的感覺說實(shí)話豪車開起來也不過如此。最后總結(jié)一句,奔馳GLC對于家用或者商用都很合適,現(xiàn)代社會也沒有特別偏重于說買車一定是用來經(jīng)商的理念了,那是90年,21世紀(jì)頭的思維。現(xiàn)代買車思維是,我花錢,我買我喜歡的車!
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