傳祺汽車質(zhì)量性能水平經(jīng)歷兩個階段-現(xiàn)階段水平較高
廣汽傳祺是一個比較難以評價(jià)的品牌,因?yàn)檫@個品牌的快銷車性價(jià)比較低,早期的質(zhì)量表現(xiàn)也比較一般;但中端選項(xiàng)的水平就挺高了,進(jìn)入第二階段(自主研發(fā))之后的技術(shù)水平也是足夠高的。多點(diǎn)電噴+FCA·DCT缸內(nèi)直噴+濕式雙離合與AT咱們先從第一階段開始分析。參考老款
傳祺GS4(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)、GA6這兩款車吧,其裝備的發(fā)動機(jī)是動力表現(xiàn)一般的多點(diǎn)電噴1.5T,功率扭矩相比同期已經(jīng)普及的直噴發(fā)動機(jī)有較大差距,平均20kw/30N·m的距離是有的;所以性能并不是這些車的亮點(diǎn),但FCA(菲克)的干式雙離合變速器才是大問題,換擋頓挫、異響、高溫保護(hù)都是非常常見的,所以GS4的銷量一度嚴(yán)重下滑,老款GA6月銷量最低低至兩位數(shù)。重點(diǎn):GS8
0有用
0踩
回復(fù)