傳祺汽車(chē)質(zhì)量性能水平經(jīng)歷兩個(gè)階段-現(xiàn)階段水平較高廣汽傳祺是一個(gè)比較難以評(píng)價(jià)的品牌，因?yàn)檫@個(gè)品牌的快銷(xiāo)車(chē)性價(jià)比較低，早期的質(zhì)量表現(xiàn)也比較一般；但中端選項(xiàng)的水平就挺高了，進(jìn)入第二階段（自主研發(fā)）之后的技術(shù)水平也是足夠高的。多點(diǎn)電噴＋FCA·DCT缸內(nèi)直噴＋濕式雙離合與AT咱們先從第一階段開(kāi)始分析。參考老款傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、GA6這兩款車(chē)吧，其裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)是動(dòng)力表現(xiàn)一般的多點(diǎn)電噴1.5T，功率扭矩相比同期已經(jīng)普及的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)有較大差距，平均20kw/30N·m的距離是有的；所以性能并不是這些車(chē)的亮點(diǎn)，但FCA（菲克）的干式雙離合變速器才是大問(wèn)題，換擋頓挫、異響、高溫保護(hù)都是非常常見(jiàn)的，所以GS4的銷(xiāo)量一度嚴(yán)重下滑，老款GA6月銷(xiāo)量最低低至兩位數(shù)。重點(diǎn)：GS8