“吃雞”同款越野車為瓦滋獵人，與北汽212同級(jí)均無性能可言！瓦滋獵人是由前蘇聯(lián)汽車制造廠打造的硬派越野車，原型車為UAZ-469型軍用指揮車，“吃雞”里的版本是469B。這臺(tái)車誕生于1965年一直生產(chǎn)至今，目前由俄羅斯兵工廠烏里揚(yáng)諾夫斯克汽車制造廠打造。時(shí)至今日這臺(tái)車已經(jīng)非常的落后了，能落后到什么程度可以看一看發(fā)動(dòng)機(jī)：該車搭載一臺(tái)2.7升的自然吸氣多點(diǎn)電噴機(jī)，最大功率低至94kw、峰值扭矩210N·m，變速箱匹配5擋手動(dòng)，這臺(tái)機(jī)器的水平如何可以對(duì)比一下兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。GSET4-1.3T缸內(nèi)直噴直列四缸增壓機(jī)，最大功率124kw、峰值扭矩270N·m、最大扭矩轉(zhuǎn)速1850-4000轉(zhuǎn)。4B15B-1.5T缸內(nèi)直噴直列四缸增壓機(jī)，最大功率128kw、峰值扭矩280N·m、最大扭矩轉(zhuǎn)速1400-3000轉(zhuǎn)。瓦滋獵人的2.7升大排量發(fā)動(dòng)機(jī)不論功率扭矩都不如上述兩臺(tái)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，然而油耗卻會(huì)是這兩臺(tái)機(jī)器的倍數(shù)級(jí)。性能方面該車驅(qū)動(dòng)的是一臺(tái)非承載式車身加前后硬橋的輕量級(jí)越野車，車身尺寸4100*1730*2100、軸距2380mm，不用精確計(jì)算也能得出這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)水平：僅僅能開。瓦滋獵人已經(jīng)是一臺(tái)工業(yè)垃圾，咱們的北汽212與其對(duì)比還會(huì)略好一捏捏。212的發(fā)動(dòng)機(jī)為古老的4A91T，這是臺(tái)多點(diǎn)電噴技術(shù)的1.5T渦輪增壓機(jī)，最大功率100kw、峰值扭矩200N·m（2000-4500轉(zhuǎn)），動(dòng)力水平雖然與屬于21世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的同排量增壓機(jī)對(duì)比有很大差距，但與“上古時(shí)期”的瓦滋獵人2.7L對(duì)比還是好一些的。不過動(dòng)力對(duì)于這臺(tái)車身尺寸4080*1840*1870、軸距2300mm的硬派越野車而言仍然不夠用，駕駛體驗(yàn)也是勉強(qiáng)能開。該車的四驅(qū)系統(tǒng)是簡(jiǎn)單可靠的分時(shí)四驅(qū)，但是分動(dòng)箱扭矩放大倍率很小，前后橋沒有差速鎖、配置沒有ESP所以也沒有電子限滑。這臺(tái)車拿來越野只能說底子不錯(cuò)，但是不花上大幾萬改裝的話還是沒有駕駛樂趣可以。北汽212也是工業(yè)垃圾的水平，這臺(tái)車就剩下點(diǎn)情懷了。本文由天和Auto原創(chuàng)發(fā)布，內(nèi)容請(qǐng)勿站外搬運(yùn)，保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利，歡迎轉(zhuǎn)發(fā)留言討論。