謝邀15萬(wàn)這個(gè)價(jià)位區(qū)間現(xiàn)在依舊是一個(gè)非常主流的家用車(chē)選車(chē)區(qū)間,在這個(gè)價(jià)位區(qū)間當(dāng)中買(mǎi)到一臺(tái)合資SUV車(chē)型也是很多消費(fèi)者所追求的目標(biāo),我們今天就來(lái)看看在這個(gè)價(jià)位區(qū)間當(dāng)中有哪些比較適合家用的SUV車(chē)型值得推薦。大眾探歌提起大眾,很多人腦海里面的第一印象就是“套娃”,但凡你對(duì)汽車(chē)不是很熟的話,你一定會(huì)覺(jué)得大眾的所有車(chē)型都長(zhǎng)得一樣,這對(duì)于大眾的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)多多少少心里也會(huì)有點(diǎn)不舒服,畢竟誰(shuí)也不希望自己買(mǎi)的東西和別人重復(fù)。而這臺(tái)探歌就不存在這樣的問(wèn)題,畢竟這臺(tái)探歌看起來(lái)就非常年輕,盡管車(chē)身內(nèi)外依舊保留著不少大眾氣息,但是你可以明顯看得出來(lái)這臺(tái)探歌和其他大眾車(chē)型的區(qū)別。當(dāng)然,作為一臺(tái)大眾車(chē)型,即便看起來(lái)年輕,你也不用擔(dān)心它的產(chǎn)品力“不成熟”,畢竟這臺(tái)探歌的內(nèi)部其實(shí)完全采用的都是大眾很成熟的技術(shù),MQB平臺(tái)的可靠性已經(jīng)被無(wú)數(shù)大眾車(chē)型驗(yàn)證,而1.2T和1.4T動(dòng)力在日常行駛中都能保證動(dòng)力夠用,而且盡管尺寸不大,但是探歌的內(nèi)部空間還是不錯(cuò)的,所以作為一臺(tái)家用車(chē),探歌還是稱職的。日產(chǎn)
逍客(
查成交價(jià)|
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優(yōu)惠政策)日產(chǎn)逍客和大眾探歌一樣,他們的尺寸都不是很大,但是他們都是定位于緊湊型SUV車(chē)型,而且得益于日產(chǎn)在車(chē)內(nèi)空間方面一貫出色的表現(xiàn),這臺(tái)逍客的車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)也非常出色,和很多車(chē)身尺寸比逍客更大的SUV車(chē)型相比,逍客的空間表現(xiàn)都不落下風(fēng)。而作為一臺(tái)日產(chǎn)車(chē)型,逍客并沒(méi)有搭載渦輪增壓動(dòng)力總成,現(xiàn)在的逍客全系只有一套2.0L CVT動(dòng)力總成,這套動(dòng)力總成對(duì)于逍客這個(gè)體量的車(chē)型來(lái)說(shuō)動(dòng)力輸出已經(jīng)足夠了,另一方面,逍客的這套動(dòng)力總成燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)非常出色,這對(duì)于家用來(lái)說(shuō)還是很有吸引力的。
馬自達(dá)CX-4(
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優(yōu)惠政策)和探歌以及逍客不同,馬自達(dá)CX-4可以算得上是一臺(tái)小眾車(chē)型了,馬自達(dá)CX-4的外觀和 探歌以及逍客相比都更有個(gè)性,溜背的造型讓這臺(tái)CX-4的空間表現(xiàn)稍遜一籌,但是在顏值上的提升讓人可以忽略它空間上的不足,更何況,買(mǎi)馬自達(dá)車(chē)型的人有幾個(gè)是一直在用后排的呢。盡管15萬(wàn)的預(yù)算只能買(mǎi)到一臺(tái)2.0L車(chē)型,但是馬自達(dá)車(chē)型的動(dòng)力匹配程度在同價(jià)位車(chē)型當(dāng)中可以說(shuō)是無(wú)出其右,而且CX-4的底盤(pán)調(diào)校盡管在日常駕駛中偏向于舒適,但是如果你需要激烈駕駛的話,那它的懸掛也能給你提供良好的支撐,如果你想要體驗(yàn)駕駛的樂(lè)趣,那么在同價(jià)位的SUV車(chē)型當(dāng)中,很難找到一臺(tái)比這輛CX-4更好的車(chē)型。以上
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