技術(shù)層面我看很多老師都說(shuō)了，就不贅述了，發(fā)展前景方面，“非專(zhuān)業(yè)車(chē)評(píng)”老師說(shuō)的可能是個(gè)過(guò)渡產(chǎn)品個(gè)人也有一樣想法，我主要從二手車(chē)角度，給大家說(shuō)說(shuō)這個(gè)2.0T的車(chē)型市場(chǎng)表現(xiàn)吧！2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，D-4ST發(fā)動(dòng)機(jī)，帶著眾多的科技而來(lái)，主要應(yīng)用在了哪些車(chē)型呢？豐田的改款皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），豐田的漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是主要的車(chē)型！發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性是豐田的招牌，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有目前所有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)技術(shù)，而且還是成熟技術(shù)，有雙渦管，雙循環(huán)和雙噴射的技術(shù)，說(shuō)的虛頭巴腦的，其實(shí)作用就有一個(gè)：省油和動(dòng)力好！我們都知道，皇冠是豐田的拳頭產(chǎn)品，一直以來(lái)都有很好的口碑，原來(lái)的3GR和5GR發(fā)動(dòng)機(jī)名譽(yù)汽車(chē)界，采用了新的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最直接表現(xiàn)就是加速更好了，而且發(fā)動(dòng)機(jī)采用水冷式中冷器后，就發(fā)現(xiàn)，一來(lái)中冷器安裝可以更加靠近發(fā)動(dòng)機(jī)本體，動(dòng)力響應(yīng)會(huì)更加直接；二來(lái)進(jìn)氣的冷卻效果會(huì)更好。加速成績(jī)能在七秒多，這個(gè)水冷是功不可沒(méi)的。目前市面上的2.0T的漢蘭達(dá)和皇冠的保值率就間接證明了他們的耐用性。大家一定要明白保值率不單單是多賣(mài)幾個(gè)錢(qián)，還有更重要的是代表了汽車(chē)的耐用性和穩(wěn)定性，如果三天兩頭發(fā)動(dòng)機(jī)出險(xiǎn)問(wèn)題，能保值才怪呢？對(duì)不？舉個(gè)例子，現(xiàn)在最早搭載2.0T皇冠的車(chē)型是2015款，2015年的精品車(chē)賣(mài)21萬(wàn)還嗷嗷的，可能有人說(shuō)買(mǎi)漢蘭達(dá)和皇冠都是為了情懷多，情懷不能當(dāng)飯吃！二十幾萬(wàn)對(duì)于任何一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)，都是會(huì)好好考慮下的，不是買(mǎi)個(gè)饅頭，擼個(gè)串吃頓飯那么簡(jiǎn)單，大家都不傻的。群眾眼睛雪亮亮，2.0T的車(chē)二手車(chē)的保值率和實(shí)際開(kāi)起來(lái)的故障率，證明了它是可行的，雖然是個(gè)日本玩意！