謝邀隨著汽車市場的不斷發(fā)張,各大車企為了提升旗下車型的競爭力紛紛將車越做越大,如今已經(jīng)有越來越多的緊湊級車尺寸和十年前的中級車不相上下了,對于消費者來說,能用A級車的預算買到B級車的空間自然也是一件非常有性價比的事情。我們今天就來看看有哪些值得推薦的空間接近B級車的A級車。大眾
速騰(
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優(yōu)惠政策)說到空間接近的B級車的A級車,相信不少人首先想到的車型就是大眾速騰了,這是很自然的事情,畢竟這臺速騰從一開始的定位就是A 車型,相比
朗逸(
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優(yōu)惠政策)以及軒逸等車型,這臺速騰在級別上其實是要高了半級,這一點從速騰更貴的售價上也能看出來。2731mm的軸距保證了速騰車內(nèi)的充足空間,而且大眾一貫善于營造后排空間,因此這臺速騰的后排足以和包括君威等車型在內(nèi)的B級車一較高下,如果你要找一臺空間夠大并且整體感覺最像中級車的緊湊級車的話,那這臺速騰是最好的選擇。日產(chǎn)軒逸在所有的緊湊級轎車當中,如果要選擇一臺最接近于中級轎車的車型的話,那么非這臺日產(chǎn)軒逸莫屬了,雖然在改款換代了之后,新款軒逸相比老款車型變得更年輕了,但是有一點軒逸從來沒有變過,那就是寬大的空間以及極為舒適的乘坐感受。通常來說,緊湊級轎車為了提升操控性底盤懸掛都要比中級車稍硬一些,但是這臺軒逸完全沒有這種問題。日產(chǎn)對這臺軒逸的定位非常清晰,就是一臺純粹的家用車型,因此這臺軒逸在動力以及操控等方面沒有任何突出的表現(xiàn),到現(xiàn)在依舊全系采用自然吸氣發(fā)動機的同級別車型除了軒逸之外已經(jīng)幾乎絕跡了,但是軒逸上的1.6L CVT卻能提供最平順的乘坐感受。而在最重要的空間方面,這臺軒逸已經(jīng)比十年前的絕大多數(shù)中級車都要大,即便是和現(xiàn)在的一些空間一般的中級車相比,這臺軒逸的后排空間表現(xiàn)也是非常亮眼的,寬大的空間再配合上極為舒適的座椅,讓這臺軒逸成了家用首選車型。領克03和上面兩臺車相比,其實領克03算不上是空間很大的緊湊級車,但是這臺領克03依舊非常值得推薦,4639mm的車長加上2730mm的軸距保證了這臺領克03的空間表現(xiàn),即便領克并不像大眾那樣善于營造更寬大的后排,但是這臺領克03的后排空間依舊非常寬裕。在動力方面,這臺領克03采用 了1.5T 7DCT和2.0T 6AT兩套動力總成,即便是1.5T車型最大也有180馬力265牛米的動力輸出,不到8秒的破百成績足以和很多中級車媲美,而在底盤調(diào)校方面,這臺出自于和沃爾沃聯(lián)合研制的CMA平臺的領克03同樣非常出眾,行駛質(zhì)感不輸任何中級車。至于性價比,作為一臺自主品牌車型的領克03相比起合資競爭對手來也更有優(yōu)勢,即便是入門車型的配置也非常齊全,胎壓監(jiān)測、倒車影像、定速巡航、真皮座椅以及全LED大燈等配置你都可以在領克03的入門車型上找到,這一點是合資競爭對手們很難做到的,相比來說,如果你不是非常介意品牌同時又對產(chǎn)品本身要求很高的話,這臺領克03是一臺競爭力非常高也非常值得選擇的A級車。以上當然,大家也可以直接點擊關注我的頭條號:@汽車三國 ,查看更多更全汽車資訊以及評測文章
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