買車記住一句話:“一分價錢一分貨”，想要少掏錢又要高品質(zhì)，是不可能的，汽車廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的最終目的就是利潤，成本擺在那里，必定影響價格。所以價位不同，選擇車型的側(cè)重點也應(yīng)該有所不同。20萬以下突出經(jīng)濟耐用，20-30萬可追求動力和舒適性，30萬以上就是品牌和質(zhì)感了。5-10萬價格區(qū)間10萬以下國產(chǎn)品牌可選擇范圍較大，價格便宜，各方面表現(xiàn)均衡，性價比不錯。一、吉利帝豪（指導(dǎo)價:6.99-8.89萬）2022款第四代帝豪在外觀內(nèi)飾方面變化較大，整體偏向星瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的設(shè)計風(fēng)格。前臉采用直瀑式進氣格柵，拉寬了車頭的視覺寬度，車身側(cè)面筆直的腰線從車頭延伸至車尾，比老款車型更具運動感，更加凌厲。貫穿式尾燈，以及隱藏式排氣，簡潔大方，提升了整個尾部的顏值。車身尺寸方面，長寬高分別為4638*1820*1460mm，軸距2650mm，相比第三代老款車型，車身長度寬度略微增加，高度降低10mm，軸距保持不變，空間方面變動不大。動力方面，搭載1.5L自吸發(fā)動機，最大馬力114匹，峰值扭矩147Nm，匹配CVT變速箱，平順性非常不錯。價格不高，空間表現(xiàn)不錯，家用經(jīng)濟實惠。二、長安逸動plus（指導(dǎo)價:7.29-10.39萬）外觀時尚，家族式進氣格柵霸氣十足，車身側(cè)面雙腰線勾勒出流暢的車身線條，長寬高分別為4730*1820*1505mm，軸距為2700mm，空間表現(xiàn)不錯。內(nèi)飾采用雙聯(lián)屏設(shè)計，做工精致，并且大量鍍鉻飾條的使用，提升了質(zhì)感。動力方面，搭載1.6L自吸發(fā)動機或藍(lán)鯨1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力分別為128匹和160匹，傳動系統(tǒng)分別為CVT和7擋濕式雙離合變速箱，動力表現(xiàn)不錯，但低速換擋會有頓挫感。10-15萬價格區(qū)間三、豐田卡羅拉（指導(dǎo)價:10.98-15.98萬）雖然都說日系車這不好那不好，但卡羅拉已歷經(jīng)12代車型，作為家用車還是非常值得肯定的！在豐田TNGA架構(gòu)下，卡羅拉的安全性提升明顯，車身鋼性提高，不過鈑金依舊薄，小刮蹭容易受傷嚴(yán)重。城市代步的話更推薦1.8L雙擎版本，油耗是真的低，百公里5L左右。相比老款車型，12代卡羅拉整車舒適性提升明顯，座椅偏軟，包裹性很好，觸感及體驗感非常不錯。另外，前后獨立懸掛，底盤調(diào)校更加扎實緊湊，懸掛減震效果提升，能夠很好的過濾路面的震動。四、大眾速騰（指導(dǎo)價:13.59-16.59萬）速騰目前有2萬左右的優(yōu)惠，不過地域不同優(yōu)惠力度也不一樣，落地15萬左右，很多地方還是能夠買到280TSI版本的。搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力150匹，匹配7擋干式雙離合變速箱。作為大眾的經(jīng)典車型，雖然簡配一直沒停過，但無論操控性能、底盤質(zhì)感，還是舒適性，基本上都保留了那種“德味”，這一點比“德原朗”強的太多。換做是我，寧可買1.2T速騰，也不會選擇1.4T朗逸。15-20萬價格區(qū)間五、本田雅閣（指導(dǎo)價:17.98-25.98萬）如果對配置沒什么要求，20萬以內(nèi)落地，完全可以買到十代雅閣260精英版，搭載1.5T地球夢發(fā)動機，最大馬力194匹，匹配CVT變速箱，動力充沛，特別是中段加速非常給力，深踩油門感覺動力源源不斷的涌出，不過起步稍顯遜色。溜背造型運動時尚，車內(nèi)空間寬裕，但這車隔音一般，發(fā)動機噪音較大；車內(nèi)配置也是寒酸的一批，配不上“精英版”三個字，在乎配置的話，至少豪華版起步。六、大眾帕薩特（指導(dǎo)價:17.99-28.29萬）20萬以內(nèi)只能買到280TSI入門版，據(jù)大眾官方公布，22款帕薩特對A柱進行了加強，但實際碰撞成績是否有了明顯提升，尚不得知。不過作為德系大眾B級車，其優(yōu)異的行車質(zhì)感及駕乘體驗還是原汁原味。20-25萬價格區(qū)間七、別克昂科威plus昂科威plus完全繼承了昂科威的舒適性，不過尺寸更大，車內(nèi)空間提升明顯。車身長寬高分別為4845*1883*1695mm，軸距為2833mm，比同為中型SUV的昂科威大了一圈。動力方面，全系標(biāo)配2.0T 9AT動力系統(tǒng)，最大馬力237匹，動力輸出強勁有力。全車隔音效果不錯，底盤減震軟硬適中，行車穩(wěn)定性及舒適性表現(xiàn)很好。后排空間寬敞，但7座車型第三排空間狹窄，不適合長途乘坐。25-30萬價格區(qū)間八、豐田亞洲龍雙擎版在整車質(zhì)感方面，亞洲龍是最接近雷克薩斯ES的一款豐田車，底盤調(diào)校、車內(nèi)隔音效果、整車舒適性等表現(xiàn)基本與雷克薩斯ES看齊。動力方面，搭載2.5L自吸發(fā)動機和，最大馬力178匹，以及一臺前置電機，系統(tǒng)綜合功率160kw。座椅舒適性、懸掛減震效果、動力輸出表現(xiàn)、車內(nèi)空間表現(xiàn)、燃油經(jīng)濟性等在同級車型當(dāng)中絕對數(shù)得上上乘。九、凱迪拉克CT5“前置后驅(qū)”、“操控給力”、“動力強勁”、“運動基因濃厚”、“隔音效果出色”、“洗浴中心”等等標(biāo)簽，都集于凱迪拉克CT5一身。目前優(yōu)惠力度比較大，在4萬左右。30—50萬價格區(qū)間這個價位是最不用糾結(jié)的，BBA里面的56E閉著眼隨便選，挑哪一款看自己喜好了。要操控選寶馬5系，要豪華質(zhì)感選奔馳E級，要四驅(qū)性能選奧迪A6L。50萬以上十、奔馳大G十一、賓利添越十二、蘭博基尼Aventador十三、法拉利812…………總結(jié)總之，買車和買衣服一樣，每個人眼光不同，購車需求也不同。上面幾款車只是對于我個人來講比較推薦，絕對不適合每個人，要想挑出適合自己的車一定要親身試駕，多看看實車，網(wǎng)上說的天花亂墜，不如親身去體驗一番。