謝謝邀請。我們知道柴油版的房車的數(shù)量要遠遠多于汽油版的房車。這是實際的一個情況,首先來說房車整個車重比較大,所以動力要更大一點。房車和柴油發(fā)動機可以說是天作之合。大家都知道,盡管柴油發(fā)動機在使用成本上會比汽油版略高,但是它的動力會比汽油好很多,而且使用壽命也較長。另外,柴油發(fā)動機還有一個比汽油版更加優(yōu)越的地方,那就是在行駛過程中,柴油機的扭矩優(yōu)勢會相對明顯。也就是說,在低轉(zhuǎn)數(shù)的情況下,柴油機輸出的助推力比汽油版多得多,而且發(fā)動機的運轉(zhuǎn)也不會很吃力;在高轉(zhuǎn)速的情況下,前者輸出的動力還是比汽油版多。通常,柴油版房車底盤會比同款汽油版重得多,負荷能力也高得多,拖拽力也會大很多。 當然,柴油發(fā)動機也有花費多、維修保養(yǎng)麻煩等缺點。目前,柴油發(fā)動機的市價比汽油機貴很多,保養(yǎng)費用也比汽油機貴。其次,柴油機的曲軸箱較大,而且油價的變化不會像汽油那樣起起伏伏。最后,柴油機維修工作很麻煩,日常的保養(yǎng)也很復雜瑣碎。當然,隨著發(fā)動機的一個改進,一些汽油版的房車也還是不錯的。我覺得最后在動力方面的話,我覺得新能源車的話會更具優(yōu)勢,我覺得房車也將是新能源車的天下。頭條號"房車行",帶您了解房車、走進房車生活、感受房車旅行,歡迎關注我,歡迎交流互動!
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