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我要提問(wèn)

韓系車(chē)和日系車(chē)哪個(gè)更好?為什么?

cyf3310 2021-09-28 10:34:12

韓系車(chē)和日系車(chē)哪個(gè)更好?為什么?

1個(gè)回答
  • lljwqy 2021-09-28 10:53:12
    非常高興回答你的問(wèn)題。又談到來(lái)派系之爭(zhēng),車(chē)企派系的話題由來(lái)已久,筆者現(xiàn)在開(kāi)的日系的suv,韓系的轎車(chē),朋友的日系轎車(chē)也開(kāi)過(guò),正好來(lái)談?wù)勅枕n兩個(gè)派系的區(qū)別。先說(shuō)韓系,韓國(guó)車(chē)到現(xiàn)在市面上比較常見(jiàn)的僅剩現(xiàn)代和起亞了,雙龍等冷門(mén)基本已經(jīng)淡出市場(chǎng),也沒(méi)有再談?wù)摰谋匾?。這里說(shuō)說(shuō)現(xiàn)代和起亞,這兩個(gè)品牌已經(jīng)歸屬于一個(gè)集團(tuán),并且很多車(chē)型都是兄弟車(chē)款,比如領(lǐng)動(dòng)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和K3,索納塔查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和K5,等等。韓系車(chē)由于起步較晚,在歷史地位上不如日系車(chē),而且技術(shù)很多都是源自于日系。既然分析,就優(yōu)缺點(diǎn)分開(kāi)說(shuō),對(duì)于韓系來(lái)說(shuō)最大的優(yōu)點(diǎn)就是穩(wěn)定成熟,源自于日系的技術(shù)加上自己的改善,雖然不是最先進(jìn)最優(yōu)異的技術(shù),但貴在穩(wěn)定成熟,三大件沒(méi)有太多的毛病。長(zhǎng)久的使用也不回因?yàn)橐恍┬∶∵^(guò)分的揪心,總體來(lái)說(shuō)算是比較穩(wěn)定的車(chē)。而且韓系一直主打性?xún)r(jià)比,各種配置也是非常豐富,同樣的價(jià)位,在配置上秒日系好幾條街。說(shuō)回來(lái)缺點(diǎn),也有很多,比如油耗偏高,車(chē)漆薄,不保值等等。而且由于國(guó)產(chǎn)品牌的崛起,韓系的昔日輝煌已經(jīng)淡去。接下來(lái)說(shuō)說(shuō)日系。日系品牌主要以豐田,本田和日產(chǎn)為代表,還有馬自達(dá)、斯巴魯?shù)纫恍┬≤?chē)企,每個(gè)品牌各自風(fēng)格不同,主攻方向也不同。這里只簡(jiǎn)單談?wù)勅笃髽I(yè):1.豐田,作為世界第一的大車(chē)企,豐田屬于市場(chǎng)導(dǎo)向型,基本上市場(chǎng)需要什么,豐田就造什么。比如日本本土Kcar就比較多,到了美國(guó)市場(chǎng),又有坦途等大排量車(chē)型,中東就是普拉多、陸巡等。總體來(lái)說(shuō)豐田的品質(zhì)還是相對(duì)可靠的,各方面沒(méi)有特別突出的特點(diǎn)也沒(méi)有明顯的短板,是那種比較均衡的類(lèi)型。2.本田,從“地球夢(mèng)”這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的名字就能開(kāi)出來(lái),本田一直潛心于研究發(fā)動(dòng)機(jī),坊間就有來(lái)買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)的傳說(shuō)。本田的車(chē)型,發(fā)動(dòng)機(jī)濃縮了很大一部分黑科技,在空間利用率方面本田也很強(qiáng),各種角落都能合理的安排。在其他方面就不盡如人意了,比如隔音、車(chē)輛整體感等,尤其在車(chē)齡到5年以后,本田的車(chē)開(kāi)起來(lái)松松垮垮,整體感不強(qiáng)。3.日產(chǎn),這個(gè)品牌是筆者覺(jué)得比較有意思的一個(gè)。消費(fèi)級(jí)車(chē)型,以主打舒適為主,買(mǎi)沙發(fā)送車(chē)也是由此而來(lái),日產(chǎn)在舒適性方面很有自己的一套理論,基本上坐上就能讓人睡著的那種。但是它又有一顆運(yùn)動(dòng)的心,不信看看GT-R。大家都知道舒適和運(yùn)動(dòng),在車(chē)子上是兩個(gè)對(duì)立面。日產(chǎn)就是平民賣(mài)舒適,高端賣(mài)運(yùn)動(dòng)??偟膩?lái)說(shuō),日系品牌在技術(shù)方面要領(lǐng)先于韓系,質(zhì)量穩(wěn)定性方面也略有勝出,保值率在國(guó)內(nèi)部分車(chē)型不比德系(個(gè)別車(chē)款保值率特別堅(jiān)挺,比如普拉多),但比韓系要高一些。車(chē)漆薄,高速行駛質(zhì)感不強(qiáng)等是兩個(gè)車(chē)系的通病。進(jìn)來(lái)日系不斷出現(xiàn)的簡(jiǎn)配危機(jī)、品牌危機(jī)等,加上民族情懷,日系的好感度不斷下降。韓系車(chē)型配置豐富,又沒(méi)有太深的民族情懷,但是隨著國(guó)產(chǎn)的崛起,韓系的日子也越來(lái)越難過(guò)。其實(shí)每個(gè)品牌都有各自的優(yōu)缺點(diǎn),人無(wú)完人,車(chē)無(wú)完車(chē),適合自己的才是最好的。以上就是個(gè)人的一些觀點(diǎn),希望可以幫到你。圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò),侵刪。
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