汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火以后，有一些參數(shù)需要利用電瓶供電維持存儲，比如行車電腦的日期、時(shí)間等等，而對于現(xiàn)代的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)來說，需要存儲的最主要的就是節(jié)氣門開度。一般情況下，這些參數(shù)都是利用電瓶進(jìn)行供電維持不丟失，而一旦電瓶掉電，比如出現(xiàn)問題里摘掉負(fù)極的情況，這些參數(shù)肯定會丟失。行車電腦的日期和時(shí)間對于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)來說無關(guān)緊要，可以利用手動(dòng)設(shè)置或者利用gps自動(dòng)糾正。相對比較麻煩的是節(jié)氣門的開度值！節(jié)氣門實(shí)際上就是發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣咽喉，這個(gè)咽喉在長時(shí)間使用以后，會變臟，會影響進(jìn)氣量，為了使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得正確進(jìn)氣量，就需要不斷的檢測進(jìn)氣量，然后對電子節(jié)氣門的開度就行補(bǔ)償，這個(gè)補(bǔ)償值就是節(jié)氣門開度值。而如果汽車的節(jié)氣門已經(jīng)比較臟的話，節(jié)氣門開度值已經(jīng)和進(jìn)氣量匹配并存儲在行車電腦里，一旦汽車電瓶斷電，這些參數(shù)就會丟失，就導(dǎo)致節(jié)氣門的實(shí)際開度和進(jìn)氣量不匹配，如果節(jié)氣門過臟，進(jìn)氣量相差太大，就會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)、油耗增高、怠速熄火等情況 有些車型甚至?xí)霈F(xiàn)故障碼。如果在4s，可以利用專用的軟件進(jìn)行復(fù)位、消除故障碼，如果不在4s或者沒有obd專用軟件，也可以利用行車電腦的自動(dòng)學(xué)習(xí)功能進(jìn)行匹配。發(fā)動(dòng)汽車以后，大腳踩幾腳油門，或者行駛半小時(shí)就可以自動(dòng)匹配了。如果節(jié)氣門過臟，可能會自動(dòng)匹配失敗，此時(shí)找個(gè)修理廠把節(jié)氣門拆下來清洗干凈，斷開電瓶線20秒，再進(jìn)行自動(dòng)匹配即可。至于說故障碼，有時(shí)間找個(gè)軟件消除一下即可。