在高速上行駛，當(dāng)然是D擋省油呀！S檔是運動擋位，正常行駛時，在需要超車或者急加速的時候，才會用上S擋。當(dāng)然，您如果想追求駕駛樂趣去賽道上開，那就另當(dāng)別論了。車輛只有在一個低轉(zhuǎn)速并且保持在一個擋位內(nèi)勻速行駛的時候，才能達到最大的節(jié)油效果。這也取決于您車輛的排量，排量小不一定就省油，但是排量越大越費油是肯定的。如果您的車輛有S擋，您可以試試掛上S擋之后的駕駛感受。車輛的變速箱一般都有學(xué)習(xí)和記憶功能，也就是說，變速箱會有一套自己的換擋邏輯，這個邏輯決定于變速箱的換擋時間。換擋邏輯根據(jù)不同駕駛員的開車風(fēng)格，也略有不同。有些朋友會有這樣一種感覺，同樣的一輛車，同樣的排量，同樣的變速箱，有的車開起來感覺比較有勁兒，而有的車則比較肉。造成這種情況的很大一部分原因，取決于變速箱的換擋邏輯，變速箱不降檔，再給大油門也沒用！當(dāng)您踩下油門踏板的時候，油門傳感器會把信號傳遞給行車電腦，行車電腦會快速做出一系列動作，比如加大節(jié)氣門的開合角度，加大噴油量，以及讓變速箱降檔等等。但是如果您掛上S擋。那么變速箱會給行車電腦發(fā)出另外一組信號，此時一般的AT變速箱會盡量延遲升擋時間， 并且不掛入最高擋位。此時的節(jié)氣門開合角度，會比之前在D擋模式下更加迅速，噴油量會加大，方便您需要動力的時候，可以隨叫隨到。巖哥的觀點：所以您覺得S擋會省油嗎？必然是更費油呀！無論是在高速公路上，還是在市區(qū)里開，想讓車輛省油，肯定要選擇在D擋下行駛。并且盡量讓車輛保持在一個均勻的速度下行駛，緩慢給油門，緩慢踩剎車，并且打開車輛的節(jié)能模式！我是巖哥，如果您有關(guān)于汽車方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關(guān)注和點贊！