小車(指一般乘用車)和貨車(就拿一般的輕卡來說吧)的開法有很多不一樣。開過貨車的(指完全能夠勝任職業(yè)貨車的司機(jī))，而且經(jīng)常在貨車與小車之間切換開，這類司機(jī)完全知道兩車之間開法的差異(或不一樣)，沒什么需要在開法上有什么特別提醒。開過貨車的(指完全能夠勝任職業(yè)貨車的司機(jī))，很久沒開貨車，而且沒開貨車期間一直在開小車，這種司機(jī)偶爾再去開貨車，就要注意了。以后自己為例，本人開了十余年大貨，以老東風(fēng)、康明斯、平頭解放為主，約百萬公里安全里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），后回單位開小車幾年。一次坐我哥的大貨車空車，心血來潮去開了一會(huì)，上車幾公里熟悉后就完全上手，各種操作猛如虎，速度至少七十五。到了飯點(diǎn)我哥指明在前方右側(cè)路邊飯店吃飯，我減速打燈準(zhǔn)備靠邊吃飯，臨近飯店我方向往右猛打(準(zhǔn)備來個(gè)猛回完美停車)，正猛回方向時(shí)我哥已猛地拉起斷氣剎，正納悶時(shí)我哥說道，你沒看見頭頂上的燈箱嗎？下車一看貨廂險(xiǎn)些撞上燈箱，開了幾年小車，根本就沒有了觀察高度的意識。還有一次幫別人開小貨車，要上高速時(shí)大搖大擺就直奔收費(fèi)窗口，準(zhǔn)備取卡進(jìn)站，收費(fèi)員急忙放下欄桿，并大呼我倒車，我駛近窗口問為啥？收費(fèi)員說你車重量都不稱，還想領(lǐng)卡上高速，只得倒車稱重后才去領(lǐng)卡上高速。這是我個(gè)人的兩次個(gè)例，不知其它人有無類似例子，作為安全駕駛大貨車約百萬公里的老濕雞，也要犯這些低級錯(cuò)誤，何況沒有過貨車經(jīng)驗(yàn)的小車司機(jī)。從未開過貨車的小車司機(jī)，如果有貨車司機(jī)陪同又是空車的話，可以體驗(yàn)一下駕駛貨車的感覺，如果是重車(特別是超高超重)，即使有貨車司機(jī)陪同，也不要去嘗試駕馭貨車，開法不同的地方太多，而且有些是招招致命，如過彎速度過快、方向打回過快(容易引起側(cè)翻)，換檔不及時(shí)(上坡容一個(gè)檔掛不進(jìn)，個(gè)個(gè)檔掛不進(jìn))，下坡不放淋水(容易引起剎車熱衰減)，剎車提前量預(yù)估預(yù)判不足等等太多太多。