小車(指一般乘用車)和貨車(就拿一般的輕卡來說吧)的開法有很多不一樣。開過貨車的(指完全能夠勝任職業(yè)貨車的司機(jī)),而且經(jīng)常在貨車與小車之間切換開,這類司機(jī)完全知道兩車之間開法的差異(或不一樣),沒什么需要在開法上有什么特別提醒。開過貨車的(指完全能夠勝任職業(yè)貨車的司機(jī)),很久沒開貨車,而且沒開貨車期間一直在開小車,這種司機(jī)偶爾再去開貨車,就要注意了。以后自己為例,本人開了十余年大貨,以老
東風(fēng)、康明斯、平頭解放為主,約百萬公里安全
里程(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策),后回單位開小車幾年。一次坐我哥的大貨車空車,心血來潮去開了一會(huì),上車幾公里熟悉后就完全上手,各種操作猛如虎,速度至少七十五。到了飯點(diǎn)我哥指明在前方右側(cè)路邊飯店吃飯,我減速打燈準(zhǔn)備靠邊吃飯,臨近飯店我方向往右猛打(準(zhǔn)備來個(gè)猛回完美停車),正猛回方向時(shí)我哥已猛地拉起斷氣剎,正納悶時(shí)我哥說道,你沒看見頭頂上的燈箱嗎?下車一看貨廂險(xiǎn)些撞上燈箱,開了幾年小車,根本就沒有了觀察高度的意識。還有一次幫別人開小貨車,要上高速時(shí)大搖大擺就直奔收費(fèi)窗口,準(zhǔn)備取卡進(jìn)站,收費(fèi)員急忙放下欄桿,并大呼我倒車,我駛近窗口問為啥?收費(fèi)員說你車重量都不稱,還想領(lǐng)卡上高速,只得倒車稱重后才去領(lǐng)卡上高速。這是我個(gè)人的兩次個(gè)例,不知其它人有無類似例子,作為安全駕駛大貨車約百萬公里的老濕雞,也要犯這些低級錯(cuò)誤,何況沒有過貨車經(jīng)驗(yàn)的小車司機(jī)。從未開過貨車的小車司機(jī),如果有貨車司機(jī)陪同又是空車的話,可以體驗(yàn)一下駕駛貨車的感覺,如果是重車(特別是超高超重),即使有貨車司機(jī)陪同,也不要去嘗試駕馭貨車,開法不同的地方太多,而且有些是招招致命,如過彎速度過快、方向打回過快(容易引起側(cè)翻),換檔不及時(shí)(上坡容一個(gè)檔掛不進(jìn),個(gè)個(gè)檔掛不進(jìn)),下坡不放淋水(容易引起剎車熱衰減),剎車提前量預(yù)估預(yù)判不足等等太多太多。
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