手動(dòng)擋車(chē)剎車(chē)要不要踩離合？駕照學(xué)車(chē)的時(shí)候有一個(gè)不好的習(xí)慣就是離合剎車(chē)一起踩，以至于很多人拿到駕照以后就養(yǎng)成剎車(chē)離合一起踩得習(xí)慣。駕照這么教因?yàn)閷W(xué)車(chē)是一般都是只掛一檔，速度太慢，只踩剎車(chē)車(chē)馬上憋熄火。所以駕校教練教的都是剎車(chē)離合一起踩。一檔的時(shí)候踩剎車(chē)不踩離合，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)變低，低到低于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速200到300轉(zhuǎn)的時(shí)候就會(huì)熄火。高速檔位的時(shí)候松掉油門(mén)，車(chē)就會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的狀態(tài)，雖然是高檔位，但發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的作用還是有的，但如果踩下離合發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用就消失了，這時(shí)行車(chē)速度就完全是慣性滑行了，所以會(huì)感覺(jué)速度變快。高速檔位時(shí)減速后如果不踩離合，車(chē)速下來(lái)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)跟著變低，低于正常怠速200到300后車(chē)就熄火了。正確的高速檔位減速一般5檔的時(shí)候先踩剎車(chē)，不踩離合，等速度到40公里左右的時(shí)候再踩下離合剎停。這樣能夠充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，減少剎車(chē)距離。所以要不要?jiǎng)x車(chē)離合一起踩還是看車(chē)速，低速防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火剎車(chē)離合一起踩，高速時(shí)候先踩剎車(chē)把車(chē)速減下來(lái)以后，再踩剎車(chē)離合防止車(chē)速慢下來(lái)以后熄火。手動(dòng)擋汽車(chē)正確操作是先剎車(chē)后離合。1：從車(chē)輛機(jī)械構(gòu)造來(lái)講，汽車(chē)行駛當(dāng)中發(fā)動(dòng)機(jī)起著牽引作用，離合器起著變速分離作用，當(dāng)踩下離合器就相當(dāng)于我們所說(shuō)的空檔，空擋狀態(tài)下不受發(fā)動(dòng)機(jī)牽引，制動(dòng)的話車(chē)子穩(wěn)定性跟安全性都會(huì)降低。2：從行車(chē)安全角度來(lái)說(shuō)，遇到行人或者障礙物先離合再制動(dòng)會(huì)加大制動(dòng)距離，有時(shí)候差個(gè)0.1秒就是一條鮮活的生命。先離合再剎車(chē)的朋友很多都是怕汽車(chē)熄火。所以先離合有保障。其實(shí)這是不規(guī)范的，忽略了很多重要的細(xì)節(jié)東西?？偨Y(jié)正確做法，行駛中先剎車(chē)，當(dāng)速度降到跟檔位不匹配的時(shí)候迅速踩離合降檔。如果是正常停車(chē)，先剎車(chē)，當(dāng)速度降到低速時(shí)（大約20km/小時(shí)。也可以看轉(zhuǎn)速，再踩離合推入空擋。一個(gè)好的司機(jī)開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)應(yīng)該讓坐車(chē)的人根本感覺(jué)不到鈍挫感，對(duì)車(chē)前方所有障礙都要做到提前預(yù)知，離合剎車(chē)完美配合，各種路況如履平地。