首先,要想在2020年普及新能源汽車是很困難的,甚至可以說幾乎不可能,這是眾所周知的,其中一個(gè)重要原因就是目前有如此多的汽油車,這就對(duì)新能源汽車的普及造成了阻礙。傳統(tǒng)燃油車被新能源汽車替代是需要一個(gè)過程的,建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施也是需要時(shí)間的。不過按照一輛車5-10年的生命周期來看,其實(shí)如果新能源汽車真的技術(shù)上過關(guān)了,那么替代也是很快的,只需要10年-20年的周期就可以替代。當(dāng)然,在部分領(lǐng)域,即使是新能源汽車技術(shù)成熟也無法替代,這就像現(xiàn)在的新能源汽車和傳統(tǒng)燃油車并存是一樣的。技術(shù)是一方面,人們的觀念轉(zhuǎn)變也需要時(shí)間,如何讓
大眾接受燃油車也是一件比較棘手的問題。不過只要技術(shù)過關(guān),實(shí)踐中也的確在成本上是劃算的,那么推廣新能源汽車并不難,問題在于效能和成本。現(xiàn)在假設(shè)未來的新能源汽車技術(shù)成熟,在未來的十幾年間,依然會(huì)出現(xiàn)燃油車和電動(dòng)車并存的 現(xiàn)象,而且會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間,并不會(huì)短期結(jié)束。因?yàn)樾履茉雌囉幸粋€(gè)問題,電動(dòng)汽車依賴于電源,而電網(wǎng)都是連接在一起的,相對(duì)而言是比較脆弱的。如果某一個(gè)地區(qū)停電,那么汽車的使用怎么辦,這種情況是很有可能出現(xiàn)的。比方說在遭遇戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí),新能源汽車就會(huì)變得非常不可靠。不過,這種替代也是有辦法的,只不過時(shí)間會(huì)相對(duì)長(zhǎng)一些。
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