如果在賽車手手上，M系好，但如果是正常土豪，還是選AMG吧。題主是雖然是問寶馬M和奔馳AMG,但筆者對(duì)比的時(shí)候，選擇加上奧迪的RS。以寶馬M5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（非2018款）、奔馳AMG E63、奧迪RS7來做對(duì)比。作為BBA的高性能車的代表，必須先把M5提出來先說，在2018款之前，寶馬M5并沒有搭載四驅(qū)，而是一如既往的延續(xù)前置后驅(qū)的配備。所以，當(dāng)M5完全釋放自己性能的時(shí)候，正常人最只直觀的感受就只有兩個(gè)字，那就是“側(cè)滑”，因?yàn)樾枰粩嗟拇蚍捶较颍堑绱?，M5在彈射起步的直線加速的操控非常困難，在三款高性能車中，M5算是最暴躁的一款。但M5在技術(shù)水準(zhǔn)以上的朋友手中，這個(gè)暴躁反饋出來的是更靈活的張力，較之于AMG、rs,m系能帶來更大的駕駛樂趣，但這個(gè)樂趣并不是一般人能享受到的------特別是在詢問M系和AMG誰更好的人。接下來是AMG E63和RS7，因?yàn)槎即钶d的全時(shí)四驅(qū)的關(guān)系，所以僅從直線加速的角度，都要比M5更好，而兩車之間，rs7 0-96公里/小時(shí)的加速是最快的，只需要3.2S；而AMG在210公里/小時(shí)是最快的，只需要12.8S。奧迪RS7是排量最小，但是功率最高，所以奧迪的渦輪增壓是最為優(yōu)秀。總而言之，奔馳AMG E63 帶來的是精準(zhǔn)的控制和后勁十足的動(dòng)力輸出；RS7高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的是最極致的直線沖刺；寶馬M5則更需要駕駛技術(shù)的搭配。所以，以正常人的水平，奔馳AMG和RS是更適合的選擇；但如果你技術(shù)超群，那就非M5莫屬了。感謝閱讀，歡迎關(guān)注。