在準(zhǔn)車主跟4S店談價的時候，銷售會極力跟你推銷走貸款購車的方式。有些談裸車價談不下來的時候，銷售也會說貸款買車價格可以更優(yōu)惠。這背后的邏輯很簡單，同樣是賣一臺車，貸款購車4S店能夠賺更多，還能提高成交率，降低隱形支出成本。貸款購車4S可操作空間大，能賺到更多的利潤對于4S店來說，賣車已經(jīng)不夠賺錢了。一臺車的毛利率根據(jù)車型的不同，毛利率也不一樣。比如國產(chǎn)車的利潤在10%左右，合資車在15～20%左右，豪華車在30%左右，平行進(jìn)口車在40%左右。這其中扣掉給買家的優(yōu)惠，再送一堆東西，實際到手的利潤其實不高，基本一臺車也就賺3,4千元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）左右。一臺車賺3,4千元，基本是車主全款提車的收入，車主一手交錢一手交貨，交易就算完成了，中間沒有可以操作的空間。如果車主貸款買車，那可操作的空間就大多了。第一便是金融服務(wù)費，4S利用客戶不懂如何申請免息貸款的信息差，承諾幫客戶辦理貸款，但是需要收取一些服務(wù)費。這筆服務(wù)費，基本是跟車價，首付額掛鉤的。車價越高，服務(wù)費越高。首付額度越低貸款額度就高，服務(wù)費也更高?；旧弦慌_家用車的服務(wù)費在3000～8000左右，單這一項就抵得上全款買車的收入了。而且4S跟貸款發(fā)放方是有合作的，你幫我出客戶我給你提成 ，這又是一筆收入。第二便是車險。全款買車車主可以自己決定買哪些險種，在哪里買。比如你技術(shù)好就買個交強險就行，或者交強險加三者險也可以，花在保險上面的錢更少，還能得到保險公司的現(xiàn)金優(yōu)惠和洗車，保養(yǎng)券。貸款買車則不同，有些4S店規(guī)定保險必須在店內(nèi)買。代理保險都是有分成的，除了交強險沒提成，商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）業(yè)險最高可提保費的45%?；灸阗I3000塊的商業(yè)險，4S代理人能拿1400左右的提成。除了保險必須在店內(nèi)買，保險買哪些險種也是有強制要求的。車損險，盜搶險都是必買的，因為貸款車出了事故，被偷被搶還會有保險公司兜底賠償，可以降低風(fēng)險。買的險種越多，價格就越高，4S的保險提成也就越高，又是一筆收入。這筆收入，4S店還可以收幾年，基本上你貸款幾年就要在4S店買幾年保險，累積起來也是幾千塊收入了。第三便是一些精品費用了，最核心的就是GPS。GPS主要的作用就是定位車輛位置，方便貸款發(fā)放方在貸款人違約的時候可以方便的收回貸款車輛，減少損失。這GPS成本價幾十塊，賣你一千多很正常。第四便是上牌費了。這筆費用純屬于跑腿費，其實說起來屬于勞務(wù)費的范圍，給個幾百塊是正常的。但是有些車行借著貸款的名義搞附加條件，上牌收你幾千塊就過分了。這筆錢是純利潤，基本沒有成本。合計一下，貸款買車雖然看似車價更優(yōu)惠了，但是實際上隱形成本就高多了。全款買車可少花甚至不花的錢變多了，此消彼長之下，貸款買車更花錢，4S也能賺的更多。貸款買車能夠提高成交率，減低資金壓力現(xiàn)在汽車的價格雖然變低了，但是家用車的價格也要十萬左右，高端車2,30萬，幾十萬的都有。全款買車一次性拿出這么一大筆錢是很考驗現(xiàn)金流的，對于大多數(shù)人來說比較困難，畢竟還有別的支出，比如房貸，家用開支等等。如果貸款買車，只需要出一半甚至更少的錢就能落地，對于資金的壓力更低了，成交率會大大提高。成交率提高意味著車賣的更多，資金收回的速度也更快，可以緩解4S店的資金壓力和利息支出?，F(xiàn)在很多汽車廠家，都會給4S點下銷量指標(biāo)，這是寫在合同里的。對于廠家來說，不管你車有沒有賣掉，車都會往4S送，因為廠家生產(chǎn)線不能輕易停，必須有接盤俠接貨。這種做法可苦了4S店了，賣的好還好，賣不好的話，這邊車輛在倉庫壓著資金還沒回來，那邊廠家又要送車。收車肯定是要錢的，沒錢只能拿車輛的合格證找銀行貸款，每天的貸款利息是筆不小的開支。車賣不掉還會產(chǎn)生大量的庫存車，只能低價促銷，又是血虧。所以最好的辦法是提高成交率，貸款購車落地價更低，只有一半，很多購車者想一想可能就簽合同了。其實貸款買車也好，全款買車也好，都是購車途徑。對于消費者來說，弄清楚二者之間的區(qū)別，充分明白自己的需求后，再選擇用哪種方式購車為好。