手動(dòng)擋或許不會(huì)完全消失，但是肯定不會(huì)再是主流。德國(guó)作為汽車(chē)強(qiáng)國(guó)，是世界上唯一一個(gè)高速不限速的國(guó)家。德國(guó)人特別看重駕駛樂(lè)趣，在德國(guó)，手動(dòng)擋汽車(chē)的比例相對(duì)自動(dòng)擋汽車(chē)來(lái)說(shuō)，曾經(jīng)是壓倒性的。數(shù)據(jù)顯示，在2000年左右，德國(guó)手動(dòng)擋汽車(chē)的比例還在八成以上。但是，即使是號(hào)稱(chēng)身體流著汽油的德國(guó)，手動(dòng)擋的比例也正在逐年下降，現(xiàn)在德國(guó)手動(dòng)擋的比例已經(jīng)下降到了50%。在中國(guó)，現(xiàn)在手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的比例也是1比1左右，和德國(guó)一樣，手動(dòng)擋的比例也在逐年下降。對(duì)很多人來(lái)說(shuō)，手動(dòng)擋曾經(jīng)是省油和駕駛樂(lè)趣的代名詞，但是隨著現(xiàn)代變速箱技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在的手動(dòng)擋并不比自動(dòng)擋省油。相比手動(dòng)擋，自動(dòng)擋的車(chē)子操作簡(jiǎn)單，更容易集成智能駕駛功能，對(duì)新手和城市用車(chē)的老司機(jī)來(lái)說(shuō)，實(shí)在省心太多了。作為一名汽車(chē)研發(fā)工程師，我工作中所見(jiàn)到的，也證實(shí)了這一點(diǎn)：幾年前在新車(chē)研發(fā)中，手動(dòng)擋還占很大一部分比例；而現(xiàn)在很多豪華品牌的新車(chē)型里面已經(jīng)很少甚至完全沒(méi)有手動(dòng)擋了?，F(xiàn)在汽車(chē)正在往智能化，自動(dòng)化方向發(fā)展，手動(dòng)擋現(xiàn)在的狀態(tài)差不多就是十年前的諾基亞。綜上，手動(dòng)擋要絕跡是大勢(shì)所趨，省油優(yōu)勢(shì)不再只是其中的一個(gè)原因，其根本的原因是現(xiàn)代汽車(chē)電動(dòng)化、智能化和物聯(lián)化的發(fā)展趨勢(shì)。