近日受邀參加了比亞迪新車發(fā)布會(huì)，同時(shí)也參觀了比亞迪璧山弗迪電池工廠，尤其是現(xiàn)場(chǎng)觀看了刀片電池的針刺實(shí)驗(yàn)讓我印象深刻。對(duì)于比亞迪此次發(fā)布會(huì)，個(gè)人認(rèn)為，作為完全自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、和生產(chǎn)的刀片電池，體現(xiàn)了比亞迪在汽車動(dòng)力電池技術(shù)的技術(shù)積累；而搭配刀片電池發(fā)布的新車，在外觀設(shè)計(jì)上也融合了中國(guó)傳統(tǒng)元素，構(gòu)建起了統(tǒng)一的家族式樣。作為一名設(shè)計(jì)答主，本回答除了討論技術(shù)以外，也會(huì)重點(diǎn)討論下比亞迪新車的設(shè)計(jì)。 技術(shù)展現(xiàn)之刀片電池 眾所周知，當(dāng)下電動(dòng)車的安全事故大部分是由于自燃引起，因此電池的爆燃依然是亟需關(guān)注的話題。比亞迪的“刀片”電池就是在這樣的背景下產(chǎn)生的。目前動(dòng)力電池主要的技術(shù)路線有兩條，一條是三元鋰電池技術(shù)路線，一條是磷酸鐵鋰電池技術(shù)路線。得益于續(xù)航能力好、能量密度更高的優(yōu)點(diǎn)，目前三元鋰電池占據(jù)主要市場(chǎng)份額。但是三元鋰電池存在燃爆的風(fēng)險(xiǎn)，也是一直無(wú)法克服的安全隱患。 比亞迪全新研發(fā)的刀片電池，具有足夠的安全性，證明之一就是“針刺實(shí)驗(yàn)”。 針刺實(shí)驗(yàn)非?？量?。穿刺實(shí)驗(yàn)的初衷是通過(guò)模擬電池電芯“內(nèi)短路”來(lái)檢驗(yàn)電池或電池組短路后熱失控情況的。筆者現(xiàn)場(chǎng)觀看了針刺對(duì)比實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)中，三元鋰電池在被鋼針刺后立即劇烈燃燒，據(jù)工作人員介紹，燃燒的三元鋰電池表面溫度超過(guò)500攝氏度▼。 但同樣的鋼針針刺刀片電池時(shí)，電池表面并未發(fā)生明顯變化，不僅無(wú)明火、無(wú)煙，工作人員表示電池表面溫度只有30-60攝氏度▼。 刀片電池的優(yōu)勢(shì)除了安全，還體現(xiàn)在強(qiáng)度上。一輛負(fù)重后重達(dá)46噸的重卡，在比亞迪刀片電池上緩緩駛過(guò)，除了外觀上有些輕微的變型外，這塊電池沒(méi)有發(fā)生任何變化。電池內(nèi)部的電芯、電阻等數(shù)據(jù)并未有明顯的波動(dòng)▼。 這是因?yàn)楸葋喌系镀姵夭捎昧饲擅畹脑O(shè)計(jì)，刀片電池除了供電以外，本身也是結(jié)構(gòu)件。據(jù)悉，比亞迪的刀片電池產(chǎn)能還在繼續(xù)提升，已經(jīng)開(kāi)始向全行業(yè)外供。 比亞迪的Dragon Face 設(shè)計(jì)語(yǔ)言 此次比亞迪發(fā)布會(huì)也發(fā)布了四款新車，全部配備刀片電池。而作為設(shè)計(jì)答主，最關(guān)注的依舊是設(shè)計(jì)層面。目前比亞迪王朝系列車型均采用的“Dragon Face”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，接下來(lái)我將對(duì)比亞迪的這四款新車以繪制汽車特征分析圖的方法，來(lái)看下比亞迪是如何通過(guò)Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言構(gòu)建起統(tǒng)一的家族式樣的。 汽車特征線條是分析和了解汽車造型最常用的方法，也是表達(dá)汽車曲面的關(guān)鍵線條，通常包括車身側(cè)面輪廓線、腰線等。通過(guò)對(duì)比亞迪新上市四款車型的特征線分析，我們一起來(lái)看下“Dragon Face”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言如何在融合了中西方設(shè)計(jì)美學(xué)進(jìn)行嘗試。 唐EV。新款比亞迪唐EV，定位于中型純電SUV。相比2021款，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)理念，外觀方面雖然和在售的其它唐車型變化不大，均采用Dragon Face的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但是有很多細(xì)節(jié)提升。 我們首先看下車頭部分，新款比亞迪唐EV采用更為飽滿的的中網(wǎng)格柵，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)新增了高亮黑C字造型飾條，進(jìn)風(fēng)道處增加黑色點(diǎn)綴，下保險(xiǎn)杠處增加銀色飾條等，增強(qiáng)了車頭的層次感。車身側(cè)面，可以看到線條設(shè)計(jì)流暢，并且以后貫穿的車身腰線進(jìn)行點(diǎn)綴。尤其熏黑C柱及雙腰線使得其視覺(jué)效果更加運(yùn)動(dòng) 秦PLUS EV。比亞迪秦PLUS EV定位為緊湊型純動(dòng)轎車。Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言在秦PLUS EV的應(yīng)用體現(xiàn)在了細(xì)節(jié)上。 我們首先看下前臉，比亞迪秦PLUS E采用了封閉式的進(jìn)氣柵格設(shè)計(jì)。而貫穿的鍍鉻飾條將進(jìn)氣格柵分為上下兩層，如果細(xì)看，會(huì)發(fā)現(xiàn)它在車頭兩側(cè)進(jìn)行了上揚(yáng)式的處理，神似龍須翹起▼