客觀來(lái)說(shuō)，在這個(gè)級(jí)別里，奕炫賽道版的安全配置算是非常良心的，胎壓監(jiān)測(cè)、ABS防抱死、剎車(chē)輔助、車(chē)身穩(wěn)定控制這些都是標(biāo)配，即便是買(mǎi)個(gè)入門(mén)級(jí)，該有的都有，完全可以放心使用。而且，相對(duì)于原版，賽道版還增加了側(cè)氣囊，這一點(diǎn)是很多合資品牌都比不上的。

據(jù)我所知，奕炫賽道版的安全配置并不低，常規(guī)的就不用說(shuō)了，像360度全景影像這種高端配置，就不止是頂配上有了，次頂配也有，而且再往下的部分版本還能加裝。頂配和次頂配版車(chē)型還搭載了L2+級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，擁有自動(dòng)緊急制動(dòng)、全速自適應(yīng)巡航、交通標(biāo)示識(shí)別系統(tǒng)等一系列先進(jìn)的安全輔助功能，比普通的L2自動(dòng)駕駛更智能、更精準(zhǔn)，大大提升了行車(chē)安全和便利性。具體的題主可以看下官網(wǎng)的配置參數(shù)，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，車(chē)子的安全配置再高，必竟也只是被動(dòng)安全，關(guān)鍵是駕駛者的主觀安全意識(shí)要在線。