從油燈亮開(kāi)始加滿(mǎn)油，應(yīng)該都是45L左右跳槍?zhuān)热徽f(shuō)廣州市區(qū)和高速都有跑，那綜合油耗在8L/百公里也是差不多了。

1.3手豪，市區(qū)走走停停，八個(gè)多，用不了九個(gè)，百分百，只要不急剎，急加油，我在市區(qū)跑了半年多的水平得到的結(jié)果

跑130都很穩(wěn)，但是上100之后車(chē)子會(huì)偏移，要經(jīng)常微調(diào)！有次我在高速上低了頭開(kāi)個(gè)開(kāi)關(guān)就跑偏了差點(diǎn)撞上了

我的是1.5T6AT智聯(lián)版，跑高速很省，試過(guò)從廣州跑到韶關(guān)樂(lè)昌的坪石，接近350公里，才燒了19升油，不知道是不是用了ECO模式的關(guān)系。跑市區(qū)開(kāi)著空調(diào)百公里油耗一般在8升左右。

我最高的時(shí)候平均油耗14點(diǎn)多，那時(shí)車(chē)子給老婆練車(chē)，今天最新9.6，根據(jù)儀表即時(shí)顯示的話純市區(qū)基本8―11個(gè)點(diǎn)左右，看堵車(chē)情況而定，高速5.7―6.8左右，實(shí)際沒(méi)算過(guò)，個(gè)人覺(jué)得這車(chē)和轎車(chē)對(duì)比不省油，和同級(jí)SUV對(duì)此應(yīng)該是省一點(diǎn)油吧，要省油還是別買(mǎi)suv吧，買(mǎi)混動(dòng)，我現(xiàn)在不糾結(jié)這個(gè)了，沒(méi)油就加

不知道你們是怎么開(kāi)出來(lái)的，ECO模式也用過(guò)，好像是一樣的，但是ECO模式，這個(gè)車(chē)在3檔和四檔的時(shí)候，腳完全松開(kāi)油門(mén)，會(huì)頓挫抖動(dòng)，這個(gè)感覺(jué)很不好，不知道你的車(chē)是不是有這種感覺(jué)？

一，沒(méi)說(shuō)你加了多少升油二，路況情況如何三，油耗的高低好像也和駕駛習(xí)慣有一點(diǎn)關(guān)系

你磨合期過(guò)了，再計(jì)算油耗，自己下載個(gè)小熊油耗軟件，每次加油記錄一下就知道了

樓主！兩種車(chē)比油耗你看工信部的就OK了。同一輛車(chē)，差異人開(kāi)同一路況都是不相同的。工信部給出的油耗是差異的車(chē)(發(fā)動(dòng)機(jī))在同一條件下的油耗，是法定認(rèn)定的油耗。一般情況下，實(shí)際油耗就是工信部的加1.5升左右。。希望能幫到你！

我的260元95號(hào)油能跑700公里左右、因?yàn)槲胰ゼ佑陀袃?yōu)惠、注冊(cè)滴滴、再注冊(cè)易加油、你懂的、廣州很多油站都有優(yōu)惠、番禺市橋二汽加油站油品好、經(jīng)常優(yōu)惠0.7元/升、昨天早上加了滿(mǎn)滿(mǎn)的、表顯824公里、但只能跑出700公里、油錢(qián)280滿(mǎn)箱...

我的是1.3T手動(dòng)豪華，現(xiàn)在開(kāi)基本在9個(gè)油表顯示7.0是計(jì)算錯(cuò)誤嗎？有時(shí)候也小小的激動(dòng)一下

1.3手豪也不可能達(dá)到3毛吧我1.5手豪磨合期在5毛左右個(gè)人感覺(jué)開(kāi)車(chē)還算省油的了樓主說(shuō)的有點(diǎn)假

這個(gè)油耗有點(diǎn)高，我在武漢特別堵的路段開(kāi)，也就10左右。跟駕駛習(xí)慣有關(guān)，這個(gè)車(chē)低檔位跟車(chē)或者原地?zé)?chē)特別耗油

你的油耗高是因?yàn)槟愕鸟{駛習(xí)慣?？茨愕拿枋鼍椭涝蛄?。這車(chē)需要溫柔駕駛才省油。

6AT1.5豪華版車(chē)主，行駛四個(gè)多月，3800公里，已完成首保！真心覺(jué)得小四無(wú)論價(jià)格，外觀，駕駛感受都比比較好。

新車(chē)開(kāi)了2000公里，1-1000公里左右的時(shí)候顯示11的油，1500公里左右開(kāi)始顯示6.5的油。油耗其實(shí)也跟行車(chē)路線有關(guān)，我上班有一段路可以彪80，基本上沒(méi)有堵車(chē)。

果然專(zhuān)業(yè)…電腦顯示七個(gè)油，實(shí)際會(huì)多一個(gè)，所以八個(gè)油左右了…大概五毛左右吧，按照92算，這油耗還是能接受的！

所有買(mǎi)這車(chē)的都在吹牛逼，就你說(shuō)的是真的。還270開(kāi)450公里，還200是高速，自己菜就找自己的原因好嗎。不要拿自己的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量別人。