我說說我的經(jīng)歷，去年修復(fù)了燒機(jī)油，采用的司有普零拆解燒機(jī)油修復(fù)原液，正常開車就修復(fù)好了燒機(jī)油， 主要是針對活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油故障盡情清潔活化，效果是目前最好的，也是最便宜最安全，沒有工時成本 車主自己可以操作，可以清潔活塞積碳，油路膠質(zhì)雜質(zhì)水分，相當(dāng)于是一款清潔油路和修復(fù)燒機(jī)油雙重功能，性價比很突出。 已經(jīng)一年了目前車況很好，5000公里內(nèi)都不需要加機(jī)油。從一千公里加機(jī)油到現(xiàn)在這個狀態(tài)很滿意。

想要徹底解決燒機(jī)油的問題只有大修可以解決，不過費(fèi)用比較高，維修的時間也比較長，要做的話先要有個心理準(zhǔn)備。個人車子也有燒機(jī)油的情況，不過沒有大修，現(xiàn)在都是用機(jī)油續(xù)著的，用的是進(jìn)口GT機(jī)油，品質(zhì)高，產(chǎn)生的積碳少，對發(fā)動機(jī)的保護(hù)也好，現(xiàn)在雖然還是有燒機(jī)油的情況，不過車子動力跟之前不燒機(jī)油的時候差不多的。記得及時檢查機(jī)油油位就可以了。

一般車子燒機(jī)油嚴(yán)重的話都是要大修解決的，不過費(fèi)用確實(shí)是比較高的，我車子燒機(jī)油也快一年了，都是用機(jī)油續(xù)著的，之前用原廠機(jī)油不行，就換成了德國GT機(jī)油，四類PAO的基礎(chǔ)油，機(jī)油品質(zhì)很好，不會產(chǎn)生那么多積碳，同時對發(fā)動機(jī)的保護(hù)和動力提升方面都很好，車子開著也沒什么太大問題，現(xiàn)在燒機(jī)油的量也基本穩(wěn)定住了。