機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以下原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現(xiàn)：1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗?，F(xiàn)如今，燒機油如同傷病，不動刀也可以康復，不拆修也是可以解決了

半合成機油品質不好油泥多容易燒機油，至少得先換成金美孚全合成機油改善，動力好點跑得也輕快些，我是比較注重體驗這塊，Q7用的是GT魔力紅機油，就算平時激烈駕駛15000公里更換周期內(nèi)動力也充足，而且油膜厚潤滑性好發(fā)動機保護得好。我們這種德系車用久了難免會有點燒機油，平常備幾升油放后備箱里，少了就加點問題不大。