原車自帶的是間接式胎壓監(jiān)測，胎壓不足會有告警，不過不會顯示具體胎壓多少（原車設(shè)計就不顯示）

我也裝的外置的，方便，直接擰上去就好了。

外置簡單，內(nèi)置拆輪胎還要做動平衡，很麻煩，我裝的是外置的

內(nèi)置的價格比外置的要高，但是個人建議不差那一兩百塊錢還是購買內(nèi)置，使用穩(wěn)定性來說內(nèi)置的是會更好的。如果是鐵質(zhì)輪轂建議還是購買外置的，鋁合金輪轂可以安裝內(nèi)置的

這個胎壓監(jiān)測的話我覺得如果是經(jīng)常跑高速長途的話還是有必要裝的，外置的吧。不會影響行車電腦。

要裝的話，建議裝內(nèi)置的，雖然要拆輪胎和做動平衡，比較費時，但是比外置的要美觀，也易防盜。

裝個也行 畢竟能提升行車安全嘛 推薦內(nèi)置的胎壓檢測 品牌的話 推薦鐵將軍的

胎壓監(jiān)測我覺得是安全必備汽車用品，最好買內(nèi)置的胎壓監(jiān)測，比較靠譜一點。

胎壓監(jiān)測一般分為二種 【1】直接式胎壓監(jiān)測 直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警?！?】間接式胎壓監(jiān)測 間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監(jiān)測。朗逸不顯示數(shù)字的是間接式胎壓監(jiān)測！