在動力方面，探岳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.4T搭配7速雙離合變速箱，這套動力目前廣泛應(yīng)用于大眾的許多車型上，110kW的最大功率和250Nm的最大扭矩輸出足以應(yīng)對日常駕駛作為一款家用SUV及簡單代步功能，探岳1.4T的動力是夠用的。

我是探岳的車主。我買車之前也在顧慮這個問題，但是自從2019年12月27號提了1.4T探岳豪華版之后，這個顧慮就消除了。1、外觀。我是一個外貿(mào)協(xié)會的，對外在形象很在乎，探岳的硬朗風(fēng)格和大氣運動年輕的魅力所打動，再加上媳婦不喜歡日系車的品質(zhì)，因為我第一輛車是大眾速騰，速騰在車禍中讓我毫發(fā)未傷而速騰報廢了！所以直接看大眾！2、內(nèi)飾，這個內(nèi)飾對不起外觀，豪華版內(nèi)飾的簡潔設(shè)計比我的15款速騰好很多，大眾畢竟是大眾，開過大眾的小伙伴都能明白，所以有取有舍，默認(rèn)了！3、動力。1.4T探岳車重是1590Kg，起步給油也有推背感，城市開車走走停停啥車都費用，高速和大路油耗都比較經(jīng)濟(jì)，我開了這1個來月，在城市里郊區(qū)路途中，超車提速給油就走，120邁以下動力沒有問題。比我爸的豐田榮放2.0動力都好。當(dāng)前我的平均油耗是6.5，這還是磨合期，也許我是佛系開車方式吧。所以對于我來說上班和家用，我沒有感覺動力不足。4、保養(yǎng)。目前還沒有到達(dá)保養(yǎng)時間，肯定比我速騰保養(yǎng)貴多了。之前速騰在4S店保養(yǎng)，常規(guī)保養(yǎng)一次是500多，光工時費260，機(jī)油198，可想而知貴不貴！后來在外邊保養(yǎng)，小保養(yǎng)220元，便宜！

1.4絕對夠用，我試駕了挺好，想入手買

我試駕了1.4t版的，城市開還可以吧。抬剎車就走。D4檔渦輪介入，動力還行。不過高速就不知道了，畢竟沒試高速。不喜勿噴哈。

沒去試駕就沒有發(fā)言權(quán)，還那么大車？1.4家用肯定夠用，急加速也沒問題。不差錢就2.0。

我也覺得動力應(yīng)該配置1.6或1.8才合理，好比3個不同體力的人挑重，他們的正常挑重分別為50公斤,55公斤,60公斤，雖說那個正常挑50公斤的人，拼命也能挑起60公斤，那他肯定很辛苦，如果長期下去他會是什么結(jié)果——體力

你們都錯了，1.4和2.0最大區(qū)別在城內(nèi)走走停停，起步1.4超費油

作為越野車，1.4T的動力是弱點了，至少1.8T的動力才勉強(qiáng)具有越野性能。

我試過1.4的途觀L動力絕對沒問題

我們家大眾就是1.4的，動力很棒，加速很好，足夠用

昨天提的探岳1.4豪華，只要深踩油門，絕對有推背感，我最開始也擔(dān)心1.4不夠用，2.0要等半個月，沒辦法，想想以后郵費，就1.4吧。其實2.0也貴不了多少。動力我覺得夠用了，官方說的10.9，我覺得絕對在10秒內(nèi)了，以前開得自吸，感覺這個動力來得比較暢快。

我覺得還是去試駕一下，如果沒有試駕車可以參考一下老途觀和途觀L的1.4T，不要聽一些連車子都沒開過的人，在這瞎猜測！我也打算入手1.4的，我覺得夠用就足夠了，又不是去賽車，有什么不夠用的呢！

剛?cè)胧忠慌_1.4t市區(qū)代步足夠。調(diào)校很不錯。油門一點動力都出來很不錯，比國產(chǎn)2.0自吸動力好。

這么大車1.4T的動力肯定不夠用，市區(qū)超車都費勁。要上還是直接上2.0T的吧最起碼超車也有信心，后期的維修保養(yǎng)我覺得這兩款發(fā)動機(jī)差不了多少，主要是這么大個車上個1.4T就是白搭