如果車(chē)尾氣是白色的就是燒機(jī)油，如果尾氣沒(méi)問(wèn)題就不是燒機(jī)油，就是正常的機(jī)油磨損，最好用全合成機(jī)油。

燒的帶T發(fā)動(dòng)機(jī)由于缸內(nèi)壓力比普通的發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)壓力高，易產(chǎn)生溫升現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，對(duì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件產(chǎn)生不利影響。第二，高溫對(duì)機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng)帶來(lái)負(fù)面影響；第三，由于工作溫度高，高速運(yùn)動(dòng)使得活塞、活塞環(huán)的等機(jī)件受熱膨脹極易產(chǎn)生咬缸現(xiàn)象，考慮到上述因素，一般活塞環(huán)與缸壁的間隙都不同于不帶T型發(fā)動(dòng)機(jī)，所以帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)一般都燒機(jī)油，只要關(guān)注一下你的愛(ài)車(chē)排氣管就知道，如果你的愛(ài)車(chē)排氣管像個(gè)柴油車(chē)的排氣管那么100%屬于燒機(jī)油現(xiàn)象。

大眾高爾夫燒機(jī)油算是比較普遍的了，不過(guò)現(xiàn)在情況會(huì)好一些，我也是去年買(mǎi)的新款，跑了6000公里機(jī)油損耗就比較嚴(yán)重了，后來(lái)就開(kāi)始燒了，不過(guò)4s店里面不承認(rèn)燒機(jī)油，個(gè)人就直接出保自己做保養(yǎng)了的，用的是進(jìn)口GT機(jī)油，四類(lèi)PAO的基礎(chǔ)油，品質(zhì)要比原廠(chǎng)機(jī)油高很多，保養(yǎng)的效果也好，產(chǎn)生的積碳少，動(dòng)力足，雖然現(xiàn)在車(chē)子還是有燒機(jī)油的情況，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)什么問(wèn)題，動(dòng)力跟之前不燒機(jī)油的時(shí)候差不多，就是隨車(chē)多帶一升，少了加就行。