首先，五菱凱捷在堅持“以用戶為中心”前提下，針對中國家庭用戶的需求進行深刻洞察，結(jié)合目前市面車型特點，梳理分析家庭用戶多元出行場景痛點，從而找到空間設計的靈感，提供有效解決方案。如五座轎車，平時出門1-4個人左右，座位還算夠用，但空間非常擁擠，后排中央地板凸起，頭部空間也較低，載物空間也相當受限。五菱凱捷在二排配置560mm磁浮式四 向滑軌的頭等艙座椅，能夠前后左右移動調(diào)整，配合幾乎可以放平的靠背與獨立腿托，創(chuàng)造出同級車中獨一無二的“大四座”布局。同時，第三排座椅還能完全收納，形成一個純平的空間，實現(xiàn)后備箱擁有1514L海量隱藏空間，靈活多變的空間布局能夠應付各種應用場景。 同樣，SUV也是如此，帶老人、孩子出門，上下車臺階高就已經(jīng)很不方便，而且SUV較高的底盤在坑洼路面行駛過于顛簸，乘坐舒適感差?？臻g上，也存在二排座椅腿部空間狹窄的情況。五菱凱捷則是采用了純平地板設計，把跨度門檻降低，方便老人孩子輕松上下車。而且第二排座椅還可以躺平放倒，帶來飛機頭等艙享受，第三排兩座可收納拓平，延展后備箱空間，足夠放下全家人行李。整車運用重心更低、更穩(wěn)的底盤，進行專業(yè)調(diào)校，家人乘坐會更加舒適。另外，現(xiàn)在許多七座MPV的造型結(jié)構(gòu)笨重，駕乘很不靈活。座位布局單一、多人乘坐行李又放不下，五菱凱捷則是從設計上，來避免這些不足。 在家庭聚餐、多人自駕游等5~6人使用場景中，凱捷可以展開置于“隱藏空間”的第三排座椅，通過對第二排座椅的多向調(diào)節(jié)，靈活分配前后乘坐空間，讓每一位乘客乘坐舒適不拘謹。后備箱還單獨進行下挖深坑設計，能裝載4個20寸行李箱。