比亞迪全新唐的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平怎么樣？
jingaimiaomiao
2020-10-09 20:07:41
5個(gè)回答
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宋先生512 2020-10-10 06:29:00
我覺(jué)得吧，10w-30w間所有走量的家用車(chē)型的技術(shù)水平差不多，最主流的就是D-VVT、缸內(nèi)直噴等技術(shù)，比亞迪全新一代唐的話，燃油版車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)符合主流水平，DM版超過(guò)同級(jí)水平，“三擎”的動(dòng)力系統(tǒng)帶來(lái)越級(jí)的動(dòng)力體驗(yàn)。 -
yy0obb 2020-10-10 04:45:26
全新唐的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平不好說(shuō)，我也不是專(zhuān)業(yè)人士，倒是可以說(shuō)一下我9月初試駕唐的感受。我個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力挺不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)車(chē)上總共5人，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)付起來(lái)很輕松，加速也不拖沓，日常家用反正沒(méi)問(wèn)題。 -
tllmxw 2020-10-10 00:17:09
全新唐的那個(gè)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)倒是沿用的代號(hào)為BYD487ZQA的2.0T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力205匹，最大扭矩320牛米，從數(shù)據(jù)上說(shuō)是主流水平。技術(shù)上的話，缸內(nèi)直噴、進(jìn)、排氣門(mén)雙可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)也有搭載，都是當(dāng)下主流技術(shù)嘛。 -
xuchu_ji 2020-10-09 22:35:25
一些專(zhuān)業(yè)的技術(shù)不是特別了解，不過(guò)從我上次試駕唐DM來(lái)看，我覺(jué)得它的動(dòng)力系統(tǒng)做得很好，簡(jiǎn)單說(shuō)就倆字：有勁。光看數(shù)據(jù)的話，已經(jīng)能和蘭博基尼小牛媲美了，小牛610匹馬力，扭矩560牛米，唐DM接近600匹馬力，扭矩950牛米。 -
愛(ài)車(chē)1 2020-10-09 20:12:13
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的水平屬于主流水平吧，什么全鋁材質(zhì)缸體、缸內(nèi)直噴、D-VVT技術(shù)等，然后混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)在自主品牌里妥妥的屬于第一檔，沒(méi)有其他品牌能夠比肩，即使豐田的混動(dòng)也存在動(dòng)力電池較小，不能外接充電的情況，日常出行離不開(kāi)燃油，這一點(diǎn)還是全新唐更有優(yōu)勢(shì)。
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