是有些差距的，特別是夏天要開空調(diào)的時候，明顯感覺到1.4的不太夠用。

親，您好！捷達1.4和1.6動力實際差別并不大的?。?/div>

區(qū)別大了，排量大了200CC，馬力增大20馬力，別小看這20馬力，就少20馬力，讓你無法滿足。 而且1.6的滿載動力更好一些。 性能肯定區(qū)別大，我家長城C301.5排量的VVT，16氣門，正時鏈條，105匹馬力，1.4的捷達竟然才90馬力，1.6的捷達更是110馬力，差別大了。 難道大眾的1.4還不如6萬的長城C30？ 個人感覺長城C30的1.5排量和捷達的1.6是同檔次的，1.4的捷達似乎除了品牌和人機工程出色點，各方面都不如C30。 捷達賣的還是有點貴啊。 我家有一輛C30呢。用著湊乎，就是不滿意人機工程，座椅也不舒適。 個人認為既然是買家用車，如果不是卡羅拉、速騰這個12萬以上級別的合資車，甚至是蒙迪歐、凱美瑞這個級別的，我勸你還是選擇國產(chǎn)車吧。 買車要么買個好的，要么買個便宜高性價比的。 大眾低端車在某些方面就是不如日系車出色啊，我默認德系車比日系車好，但是那是富二代的車，屌絲之車還是算了。但是日系高端車也不是一般蓋的。不可小瞧。大眾皮耶希不是也評價過日系車嗎，好評。大眾的車不怎么樣啊，不過9萬買個牌子也值吧，1.6的不后悔，EA211聽說是正時皮帶，很坑爹的說。 正時鏈條更穩(wěn)定，更安全、免維護，最重要的是耐操很多，國產(chǎn)車都用上了正時鏈條。。

哦哦~

主要是動力有一定差別，1.6動力更強些，建議1.6。