發(fā)動機燒機油的可能原因有很多，最常見的有以下幾種：1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象；另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱強制通風閥（PCV）損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。3、機油加注量過多所引起的燒機油。當機油加注超過中線時，由于機油壓力過高，發(fā)動機潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。

樓主，針對德系車燒機油的問題已經是老生常談了國內燃油環(huán)境不合格；德系發(fā)動機機構原因；德系發(fā)動機高功率，活塞與缸桶之間的高溫；渦輪增壓會有一部分機油消耗等一系列原因都是造成德系車機油損耗大的原因，新桑塔納在新車階段，應該注意保養(yǎng)，新車可以選擇0w40的機油粘度，三萬公里以后要更換火花塞，五萬公里以后可以考慮5w40的粘度，品質推薦半合成或者全合成，定期保養(yǎng)，這樣可以減小機油的損耗。純手打，希，如果還不太明白，請追問！

超美共晶機油可以不燒機油的燒機油是冒藍煙的；燃燒不好是冒黑煙；發(fā)動機燃燒室進水是冒白煙；也許是密封件壞了，需要更換；不管什么車，只要機油不抗磨，就一定會磨損，磨損了就會燒機油別再去信任那些所謂的師傅，拿刀宰人還差不多；很多高檔車都燒的；屬于機械裝配的問題，大修也沒用的。你去找超美共晶機油，可以治療燒機油的，不用花冤枉錢的；

再就是要做到及時保養(yǎng)，不要超期使用機油，密封不嚴出現的燒機油現象，可以做一次發(fā)動機清洗，導致活塞環(huán)彈性下降，沒能及時將積碳清洗干凈，可能與你使用的機油清潔能力不強有關新桑塔納不屬于老車，問題可能出在活塞環(huán)的粘連，

不燒機油，肯定的