哈弗H2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）四驅(qū)版依舊搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)由長(zhǎng)城自主研發(fā)，代號(hào)為GW4G15B，其可靠性也已經(jīng)通過長(zhǎng)城C50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和哈弗H6等車型得到驗(yàn)證，最大輸出功率達(dá)到了110kW/5600rpm、最大扭矩達(dá)到了210Nm/2200-4500rpm；從賬面數(shù)據(jù)來說，這款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩比較高；傳動(dòng)則匹配了6速手動(dòng)變速器。如果拿哈弗H2在自主品牌同級(jí)別車型中衡量，它的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的匹配程度要好許多。在高擋位、低轉(zhuǎn)速的情況下，整體的動(dòng)力輸出并不明顯，甚至是表現(xiàn)的有點(diǎn)懶，但是如果是低擋位高轉(zhuǎn)速的情況下，驅(qū)動(dòng)這臺(tái)1.5噸的H2毫不費(fèi)力，甚至是表現(xiàn)出了強(qiáng)悍的一面。高速駕駛時(shí)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)完全能夠應(yīng)付，遇到超車等情況時(shí)，通過降低擋位來提升發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，超車不成問題。

現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都過關(guān)了，小毛病多，以上在哈佛修過車。油耗也不是太省。車子構(gòu)造有待提升