一定要換進(jìn)口的，國產(chǎn)的就別想了，命好換上好的了，也用不了多久，命不好，換上還是那樣，目前我的已經(jīng)跑了跑了10000多了，感覺間隙沒怎么動，還是那樣，別聽別人說不頂用，說不頂用的那是換上假貨了，或者根本就不是因為機(jī)角墊造成的抖動，國產(chǎn)的我換過2個了，包括國產(chǎn)油壓的，全都那樣，不管用，還是鬼子的，藥到病除。

萬利達(dá)賣的好像只對2.0的換了管用，要是1.8換了進(jìn)口的也能解決我早就換了，不知道1.8T的用哪種機(jī)腳墊

某寶萬利達(dá)店有給切割好的對應(yīng)1.8T的你可以買個看看效果，反正我2.0的可以直接買進(jìn)口的，換后效果是誰用誰知道。

機(jī)腳的作用就是用來連接發(fā)動機(jī)和車身的，設(shè)計成有緩沖的結(jié)構(gòu)就是為了減少發(fā)動機(jī)傳到車身的震動，只要發(fā)動機(jī)運行就會產(chǎn)生震動，如果機(jī)腳有問題，不管加速還是怠速，發(fā)動機(jī)的震動都會傳到車身，駕駛室的就會感覺到全方位立體式的按摩~~~

很奇怪你，換機(jī)腳墊的工程量比換漲緊輪小多了，不知道你為什么先換的是漲緊輪，建議換進(jìn)口機(jī)腳墊，誰換誰知道

除非很爛的坑坑洼洼的路不然不會抖……對我來說就是一直抖只要不影響開車就無視

樓主休息觀察，啟動的一瞬間，不僅僅排氣管抖動！發(fā)動機(jī)都會抖！那都不是事！排氣管固定是用橡膠吊耳固定的，這樣的設(shè)計是減少噪音產(chǎn)生的！不動你的車就有問題了

我的也是抖動，怕的是時間長了，車輛長期抖動出現(xiàn)其他問題

抖動，啥叫抖動，基本沒有，急加速有點，急加速是車都有抖動吧，

怠速全車抖動建議：1、觀察發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)情況，抖動程度，同時觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表指針的擺動幅度，是不是偏離怠速期望值，如果偏離怠速期望值，那么汽車發(fā)動機(jī)肯定會抖動，這時需要調(diào)節(jié)怠速期望值。2、觀察是正常怠速抖動，還是負(fù)荷怠速抖動（打開空調(diào)、燈光、掛入檔位、打方向盤等）。如果是超負(fù)荷抖動，那么就需要適當(dāng)減輕汽車的負(fù)擔(dān)。3、發(fā)動機(jī)外部件是不是有異常，如果有異常，需要到專業(yè)修理店進(jìn)行維修或更換。如有幫助，

我的就是前幾個月踩油門動靜大不走車，換擋超級頓挫，去換了張緊輪好了，換第二個了。不過不抖動??！

明天去4s店看看！之前以為是機(jī)腳墊的問題，今天看了看縫隙還很大，沒事。

我也是這種情況，冷車啟動感覺發(fā)動機(jī)有哪種滋拉茲拉的聲音，汽車過一會就消失了!

形式中的震動腳麻啊，這個也能解決一部分吧？能的話我就換啊

告訴你實話吧，早換早享受，空擋感覺不到發(fā)動機(jī)抖動，跟沒啟動車輛一樣，d檔只有用手扶方向略有抖動。還是鬼子的東西好使。

怠速抖的都不行，你仔細(xì)看看。更換橫置排氣筒才好。我準(zhǔn)備改的。

前后追尾是最悲哀的事情，最重要的是人安全比什么都好。

不是說1.8T的沒這問題！俺是16款的1.8目前18500公里了沒發(fā)現(xiàn)這問題?。?！但是發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)蓋碰到空調(diào)管磨進(jìn)去好深的一道口子??！

我兩周前換了左右機(jī)腳墊，原廠的，現(xiàn)在還可以吧，據(jù)說不耐用，有車友說可以買睿翼的機(jī)腳，得切掉一個腳，焊上原廠的一個腳，聽著就麻煩。反正上一個機(jī)腳我挺了近3萬公里，這次的再挺3萬再說。