經(jīng)常走下高速，這樣會(huì)有些作用的。

你好，適當(dāng)增加轉(zhuǎn)速，另外如果長(zhǎng)時(shí)間慢跑的話，3000公里最好拉拉高速。

您好，車(chē)子是很難防止積碳的，只能說(shuō)盡量避免，比如挑選好開(kāi)的路況，盡量減少擁堵，盡量高速行駛等等，

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)如果長(zhǎng)期在城市道路低速行駛，每隔5000公里左右要跑幾十公里高速，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低速行駛的時(shí)候渦輪基本處于沒(méi)有介入工作的狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要高，容易形成積碳，定期走一下高速有利于延緩積碳的產(chǎn)生。

你好，為了進(jìn)一步防止積炭和油泥的產(chǎn)生，建議:按時(shí)保養(yǎng)，不加路邊攤的機(jī)油，不加質(zhì)量差的燃油，不長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷使用發(fā)動(dòng)機(jī)，定期做清積炭工作。希望能幫到你， 有幫助望采納謝謝 有疑問(wèn)請(qǐng)追問(wèn)或者以后有用車(chē)問(wèn)題，可以到百車(chē)寶找我 我會(huì)為您解答

您好，第一：加注高質(zhì)量的汽油。 汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢(shì)就弱一些。不幸的是，目前我國(guó)的汽油質(zhì)量與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還較低，只能因陋就簡(jiǎn)。大家要注意高標(biāo)號(hào)并不等于高質(zhì)量，也就是說(shuō)97號(hào)的油并不一定比93號(hào)的雜質(zhì)就少，標(biāo)號(hào)只代表油的辛烷值，并不能代表品質(zhì)和清潔程度。 為了保證汽油的清潔度，可采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害。不過(guò)汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產(chǎn)品會(huì)得到相反的效果。 第二：不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛。 怠速時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間也就變長(zhǎng)，汽油被噴到氣門(mén)背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小，這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱，會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。 第三：多跑高速，盡量提高手擋車(chē)的換擋轉(zhuǎn)速。 多跑高速的目的就是要利用氣流對(duì)進(jìn)氣道的沖刷作用來(lái)預(yù)防產(chǎn)生積碳。另外，提高換擋的轉(zhuǎn)速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來(lái)在轉(zhuǎn)速2000時(shí)換擋變成2500轉(zhuǎn)換，不但可以有效預(yù)防積碳生成，還可以提高汽車(chē)的動(dòng)力性，也避免了換擋轉(zhuǎn)速過(guò)低帶來(lái)的爆振，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。 第四：注意滅車(chē)時(shí)機(jī)。 對(duì)于裝有渦輪增壓器的汽車(chē)，在高速行駛或是爬坡后不要馬上滅車(chē)，在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后再滅車(chē)，因?yàn)檠b有渦輪增壓器的汽車(chē)其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車(chē)要快數(shù)倍。 由于受城市的路況、人們的生活節(jié)奏以及我國(guó)燃油市場(chǎng)條件等因素的影響，以上避免積碳產(chǎn)生的方法有可能不太容易實(shí)現(xiàn)。那么建議有車(chē)族在常規(guī)保養(yǎng)都滿足的條件下每2萬(wàn)至4萬(wàn)公里時(shí)做一下進(jìn)氣系統(tǒng)的免拆清洗，也就是在發(fā)動(dòng)機(jī)不解體的前提下用專用設(shè)備專用方法對(duì)車(chē)輛的進(jìn)氣道、氣門(mén)、油路等容易形成積碳的部位進(jìn)行清積碳的操作。這樣能有效減少積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響，使汽車(chē)的“心臟”保持在最佳的狀態(tài)。親。