PDI檢測是對車的檢查不用錢的

坑你了,PDI說白了車的基本檢查,看看有沒有了什么,螺絲有沒有打緊之類的,在這么多家車行待過還沒聽說這個需要客戶出錢

這個我買車時4s有做，那張檢測表也有，具體怎么弄的不得而知，至少形式走了一遍。沒有說要額外收費，建議你向本田客服投訴4s店，讓他們退回600元

我從事汽車行業(yè)8年，國產(chǎn)、合資、進(jìn)口各品牌都有做過，還沒聽說過PDI是要客戶買單的，這項檢測是交付前4S應(yīng)盡的責(zé)任，保證交付給客戶的車輛是沒有問題的，還收600元，也是筆不少的費用了，我加600元油都能跑1600多公里了，去找4S談?wù)劙桑恍芯痛虮咎锿对V電話，4S店會主動聯(lián)系你的。

沒聽說過飛度要收費的，一些平行進(jìn)口車做這個要收費，對于這些車涉及到一個保修地區(qū)變更的問題，在中國做了PDI，以后就在中國保修了

PDI(PreDeliveryInspection出廠前檢查)即車輛的售前檢驗記錄。按照正規(guī)的程序，車輛交接的時候是要填寫一張至少四十多項《PDI檢測表》（售前檢測證明）的，如果購買的是高檔車，這個程序一般是很正規(guī)的（當(dāng)然也不排除某些銷售商的素質(zhì)比較低的可能，買臺車不容易，別管買什么車，挑仔細(xì)了比過后找麻煩強(qiáng)。）。PDI檢查是一項售前檢測證明，是新車在交車前必須通過的檢查。因為新車從生產(chǎn)廠到達(dá)經(jīng)銷商處經(jīng)歷了上千公里的運輸路途和長時間的停放，為了向顧客保證新車的安全性和原廠性能，PDI檢查必不可少。越是高檔車輛，其電子自動化程度越高，PDI項目的檢查也就越多。例如，未做PDI的新車，會始終在運輸模式運行。這種模式只能簡單行駛，很多系統(tǒng)沒有被激活。強(qiáng)行使用會導(dǎo)致功能不全，甚至?xí)?yán)重?fù)p害車輛，給車輛及駕駛員的安全造成極大的危害。正常情況下，各種車輛在使用過程中都要進(jìn)行正規(guī)的維護(hù)保養(yǎng)。PDI檢查項目范圍很廣，其中一些細(xì)微的檢查也許車主連想都沒有想過，如電池是否充放電正常、鑰匙記憶功能是否匹配、舒適系統(tǒng)是否激活、儀表燈光功能是否設(shè)置到原廠要求等等。技術(shù)人員所做的一切，為的是向顧客確保車輛的安全性和駕駛的舒適性。