領(lǐng)動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）連后防撞梁都沒有安全性堪憂韓系車安全性比日本車都不如韓系車性價比還是很高的想買合資資金又有限的話可以考慮

錢倒是不差多少，終端價也就是差個1W左右，主要也是擔(dān)心15S威朗的動力，不知道和1.6的朗逸比怎么樣？沒去試駕過

你試駕完領(lǐng)動會感覺卡羅拉是好車威朗是跨級的威朗的槽點就是起步肉領(lǐng)動除了樣子和配置沒什么優(yōu)點再讓我選一次可能會考慮混動的卡羅拉或者雷凌真省油啊

差好多錢，同事剛提的領(lǐng)動1.4，落地10.8，他也想買威朗來的，不過15領(lǐng)先，落地要14，最終還是選擇領(lǐng)動了，在我看來，10.8落地領(lǐng)動，性價比也是沒誰了，但是要追求行車質(zhì)感，還是威朗，別問我啥是行車質(zhì)感，我就自己理解，底盤厚重，隔音好，我就喜歡這種感覺，不過起步確實是肉，盡管我是20t精英，不過超過40后秒殺日韓2.0。領(lǐng)動我開了兩圈，起步輕快，屬于日系調(diào)教。其實領(lǐng)動也不輕，只比威朗輕了一點點，可是就是沒有那種感覺，所以就性價比來說，選領(lǐng)動，如果追求自己想要的就威朗。

日系20W一下的車有什么安全性？日系車安全性都是基于碰撞試驗去做的調(diào)整極限值在那呢所以碰撞試驗成績都非常優(yōu)秀真到交通事故的時候就歇菜可以看看美國的碰撞試驗新馬6偏置碰撞A柱都彎曲了雖然測試成績是最好的但是提高碰撞速度呢？思域這次在國內(nèi)測B柱都斷了日系車尤其是國內(nèi)的20w一下的在我看來毫無安全性可言經(jīng)濟實惠還是可以的

威朗同配置下比領(lǐng)動貴三萬多吧，不差錢就威朗。領(lǐng)動動力不錯，15s威朗動力堪憂，離合也很笨外觀各有千秋，都不錯內(nèi)飾、隔音威朗吊打領(lǐng)動以上