后懸掛斷裂是怎么回事？ [速騰]
zhangxq3292
2019-05-30 21:51:01
7個回答
-
ZZMM 2019-05-30 23:27:06
您好，大眾說是我們國人使用不合理造成的，你信嗎？ -
haotianzhu 2019-05-30 23:17:58
本身設計缺陷 為了減少車輛的成本 使利益最大化。所以減配了。鋼性不夠承受不了太大的壓力容易斷裂發(fā)生不安全的事故。 -
hosh 2019-05-30 22:53:07
這個車比較先進。 -
qylingling 2019-05-30 22:46:35
首先速騰這款車之前是多連桿獨立懸架，在新速騰國產時為降低成本，而簡配為這種官方稱之為耦合桿式懸掛，也就是我們所說的扭轉梁懸架。但是這款扭轉梁懸架卻與眾不同，它的車輪軸線與橫梁幾乎是重合的,而且縱臂的結構形式也是多連桿懸架常用的結構。所有后懸架的斷裂均發(fā)生在扭轉梁與車身相連的縱臂上，而且有明顯的撕裂現(xiàn)象。 -
cqhappyg 2019-05-30 22:33:30
qnmlgb -
327711176 2019-05-30 22:22:04
親，您好！省成本造成的安全隱患！＠！ -
凱美瑞凱美瑞 2019-05-30 22:13:42
你好，主要是懸掛設計造成后橫梁離地間隙較低，因此通過性差。一旦路面不平整，車速過快后橫梁刮到異物，就容易拉斷羊角。
申明：本文轉載自互聯(lián)網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
猜你喜歡
粵公網安備 44010602000157號