兩大優(yōu)勢讓你玩兒遍祖國名山大川!第一,主動式扭矩引導系統(tǒng)(ATV),當車輛高速轉(zhuǎn)彎時,系統(tǒng)會對車輪內(nèi)側(cè)進行制動。因此,相對地增大了車輪外側(cè)的驅(qū)動力,抑制汽車外傾。按照意圖輔助駕駛員保持平順且穩(wěn)定的姿勢完成轉(zhuǎn)彎操作。第二,車輛動態(tài)控制系統(tǒng)(VDC),當駕駛員面臨突如其來的轉(zhuǎn)彎時,車輛動態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)可調(diào)節(jié)四輪驅(qū)動系統(tǒng)的扭矩分配、發(fā)動機動力輸出和每個車輪的制動力分配,防止打滑,有效地增加車輛的穩(wěn)定性來減少危險的發(fā)生。一個是控制制動調(diào)節(jié)扭矩讓車子進行圓規(guī)式的行動轉(zhuǎn)彎,另一個是在彎道上跟隨彎道頻繁不等分扭矩。讓你在大山上從容應(yīng)對連續(xù)彎道和大角度高速轉(zhuǎn)彎。
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