車上人多比人少費(fèi)油，和車上人員數(shù)量相同的比油耗；車速快比車速慢省油，精力充沛的時(shí)候不開蝸牛車，和路況一樣的比油耗；正常踩油門輕點(diǎn)重點(diǎn)都不費(fèi)油，“習(xí)慣性”爆踩油門的會(huì)多費(fèi)些油，液力變矩器工作的時(shí)間越多就越費(fèi)油；踩剎車巨費(fèi)油，沒事看看前車的剎車燈，看自己比別人多踩了幾腳，體會(huì)體會(huì)自己車開的穩(wěn)不穩(wěn)。車況不好費(fèi)油，該做的保養(yǎng)別漏，知道的毛病別不去修。5W30和5W40是有油耗的差異，但最多差0.3，沒啥研究的價(jià)值。

油耗增加和很多因素有關(guān)系，保持良好駕駛習(xí)慣，行駛公里數(shù)長(zhǎng)的車子油耗增加有可能是碳污染造成的做各種清洗。

油耗高、低與車輛行駛區(qū)域的路況有很大關(guān)系，每輛車的行駛路徑不一樣、行駛均速不一樣，油耗也會(huì)不一樣。比如擁堵，路口多，起步頻繁，行駛均速低油耗就高，天氣寒冷或高溫（夏天開空調(diào)）油耗也相對(duì)會(huì)增加，如果能保持在經(jīng)濟(jì)時(shí)速下行駛油耗是最低的。另外，駕駛者的駕駛習(xí)慣與油耗高、低也有很大關(guān)系。建議：1、盡量提高行駛均速，起步后路況允許，最好迅速加速到道路的限速，最好能達(dá)到60-80公里。2、跟車時(shí)以不被隨便插隊(duì)為前提，盡量利用油門控制車速，少踩剎車。

降低油耗有很多方面，主要的還是不要暴力駕駛，減少急加速急減速，保持正常胎壓，使用合適的機(jī)油，及時(shí)清理車內(nèi)沒必要的重物