我開過(guò)的分別兩個(gè)品牌的車型,東風(fēng)日產(chǎn)奇駿2.54驅(qū),2020款的,這個(gè)車動(dòng)力上感覺沒有特別出眾的地方,起步時(shí)沒有明顯的由于同級(jí)別、同排量車型。新款的斯巴魯森林人是前幾天試駕的混動(dòng)版本,2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+9600W電動(dòng)機(jī),先不說(shuō)電動(dòng)機(jī),就說(shuō)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)起步,水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)非常明顯,動(dòng)力響應(yīng)速度奇駿是比不了的,而且抖動(dòng)、噪音,奇駿的也比新款森林人的大,然后是新款森林人的優(yōu)勢(shì),水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)+9600W電動(dòng)機(jī)同時(shí)發(fā)力,動(dòng)力感覺甩奇駿一大截,已經(jīng)非常強(qiáng)悍的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)迅速的響應(yīng)加上9600W電動(dòng)機(jī)折算的63NM扭矩,這個(gè)動(dòng)力感覺直逼專業(yè)級(jí)越野車。在高速上,森林人的發(fā)動(dòng)機(jī)開到120的時(shí)候感覺依然良好,雖然比不上奇駿2.5動(dòng)力強(qiáng)悍,但是畢竟在不超速的情況下森林人的完全夠用,同時(shí)在轉(zhuǎn)向方面,比如半坡起步、爬坡越野等方面,森林人的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)更加明顯。
0有用
0踩
回復(fù)