原理:車在做圓周運(yùn)動時(shí),其前后輪的軌跡半徑是不一樣的,前輪半徑大,后輪半徑小,具體多少每個(gè)車不一樣。駕駛者一定要學(xué)會在腦子里勾畫出前后輪的運(yùn)行軌跡。(樓主可以做個(gè)練習(xí):找個(gè)長方形的東西,拿著繞圈,在紙上畫出四個(gè)角的軌跡) 具體操作的要點(diǎn):根本不要去想方向盤打幾分之幾!腦子想得東西太多反而無所適從,只注意(從后視鏡里看,扭頭也行)車后角(拐彎的那個(gè)角)與障礙物(車庫門邊或標(biāo)桿)之間的夾角與距離,靈活掌控方向盤。這個(gè)夾角與距離具體多少每個(gè)車不一定(大致夾角45度——當(dāng)然越大越好直到垂直,距離5-10公分),你可以每倒一次車總結(jié)一次,最后知道這個(gè)夾角與距離以多少最合適。這樣學(xué)出來,就是真會了,無論上什么車都一樣。熟練了只根據(jù)三個(gè)鏡(左、右后視鏡與室內(nèi)后視鏡)就可以標(biāo)準(zhǔn)地倒車了。
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