一款產(chǎn)品的設(shè)計(jì)針對(duì)不同人群很正常。性別，年齡段都是考慮因素。一個(gè)論壇的方向代表不了市場。但銷量絕對(duì)可以說明問題。

需求不同吧！大小是相相對(duì)的。二胎政策，導(dǎo)致了7座車型的一個(gè)市場。這也導(dǎo)致了小車市場的進(jìn)一步縮小，小型SUV市場各家都在爭奪。30以上的人群買小車，得滿足幾個(gè)條件:1.用車人多，拖家?guī)Э诓惶线m。2.第二輛車，代步用可以考慮3.唯一一輛換車就也不太合適關(guān)鍵看用途和喜好

審美是一個(gè)范疇，是一個(gè)群體的表現(xiàn)。就像現(xiàn)在好多小型SUV針對(duì)的是年前化一樣。不能拿個(gè)例來代表這個(gè)針對(duì)群體。

好像也有那么點(diǎn)道理，賣得得好得用戶基數(shù)大論壇人多也正常，還有關(guān)鍵要有一群志趣相投的聊得到一起才是關(guān)鍵

天逸，RAV4,CX-5，這些也比較中性。誰開都可以。小型SUV里面，CHR,探歌，什么的起碼屬于年輕化的。不會(huì)說像云逸這樣直接女性年輕化

你放心吧，國內(nèi)有錢的女性群體都開著巨大的SUV，沒錢的女性群體也開著入門型號(hào)的bba，不會(huì)有人跟你搶這個(gè)法系車的形象代表的。

觀點(diǎn)和審美沒啥好評(píng)價(jià)的，見仁見智。這造型本來就不是所有人都會(huì)喜歡的，喜歡的50歲都沒問題，不喜歡的覺得超過20歲都不適合開。

在我看來，云逸的實(shí)用性并不會(huì)比一個(gè)B級(jí)的三廂轎車實(shí)用性差。后排腿部空間都不輸一些B級(jí)轎車，造型的原因，更接近一個(gè)面包車，側(cè)窗并沒有過于往內(nèi)收（轎車為了造型，側(cè)窗都往內(nèi)收的嚴(yán)重），后排即使乘3個(gè)人，肩部空間依然比很多B級(jí)轎車好。當(dāng)然，你如果要和全尺寸的MPV比，這個(gè)是沒法比的。BTW，二胎政策，哈哈，嚴(yán)重低于ZF預(yù)期啊。這車雖然上面說了很多，我還是覺得不適合作為家庭的第一臺(tái)車，倒是可以做二三臺(tái)車的考慮。