我心目中還是想著混動(dòng)優(yōu)先，畢竟這油價(jià)漲個(gè)不停，清潔能源也是發(fā)展趨勢(shì)。謳歌CDX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的混動(dòng)和crv一模一樣，就是貴的離奇。管道和URV我都看了，確實(shí)不錯(cuò)，還是能有混動(dòng)版就好了，2.0t加混動(dòng)

CRV個(gè)人感受是家用各項(xiàng)性能比較平順，實(shí)用、相對(duì)省油、操控好！URV和冠道比CRV看著大力豪華一些，但家里實(shí)用性相對(duì)較弱點(diǎn)。關(guān)鍵是看你取舍，注重那方面。個(gè)人理解車輛：沒有最好，只有更適用?。?/div>

綜合對(duì)比來看，外觀設(shè)計(jì)方面本田CR-V可能沒有本田冠道那么大氣，但是從配置和空間方面不輸于本田冠道，而且本田CR-V售價(jià)還比冠道便宜。性價(jià)比方面，本田CR-V完勝。樓主可以再咨詢一下版主如滿意請(qǐng)采納謝謝

冠道除了大，哪里還值得表揚(yáng)？還沒聽說有人嫌CRV空間不夠用的。你自己都明知道頓挫，費(fèi)油。還要去考慮冠道?？磥砟阗I車是面子大于實(shí)用了。

我試駕了斯巴魯森林人2.5，通過性和四驅(qū)確實(shí)很強(qiáng)，都是鋼結(jié)構(gòu)比較薄，胎噪控制不好，其他都還好，以后都沒有2.5的森林人了。我想再等著森林人混動(dòng)2.0版看看，傲虎有點(diǎn)大

改款也不會(huì)改3大件吧除了5T的發(fā)動(dòng)機(jī)稍微改動(dòng)了2T又沒改動(dòng)URV除了油耗和保養(yǎng)有點(diǎn)貴不過油耗的話其實(shí)可以了這么大的一輛車我的8TCC油耗都要12個(gè)其他不錯(cuò)一點(diǎn)小問題都沒有

我也在分析過這兩臺(tái)車，同一時(shí)間試駕的URV和CRV混動(dòng)。幾點(diǎn)意見僅供參考：1、URV只需買1.5，原因是變速箱、底盤調(diào)整更為成熟。動(dòng)力對(duì)于一個(gè)長(zhǎng)年連四千轉(zhuǎn)都舍不得踩的人來說，十分充足。真要踩了，也沒有超不過的車。真超不過，也就沒必要超了，命要緊。2、CRV只需買兩驅(qū)頂配，理由是那四驅(qū)一萬年也用不上，空費(fèi)油。用上了也沒多大用，冰雪地靠的是輪胎。3、兩車空間、操控絕對(duì)一流，同級(jí)別第一。區(qū)別是:URV更有豪華感、更有質(zhì)感，更大的發(fā)動(dòng)機(jī)聲，多一倍的油耗。CRV混動(dòng)動(dòng)力低速響應(yīng)極快，隨踩隨有，真正的人車合一，是近期我試駕過唯一能比我3.0皇冠響應(yīng)更快更平順的車，秒殺一切渦輪增壓車，在我看來，這是混動(dòng)最大的優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)：深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)聲也難聽，各個(gè)方面比冠道低半到一個(gè)級(jí)別。4、結(jié)論：家用，追求經(jīng)濟(jì)舒適，CRV兩驅(qū)混動(dòng)頂配是首選。不在乎多出來的油耗，就選URV，外觀內(nèi)飾看起來都舒服很多。真正的差別就是，你愿不愿意一年多花七千塊錢，享用更好看更有質(zhì)感的URV，不愿意就CRV，僅此而已。

2.0冠道高速7.3個(gè)油城市10個(gè)油掌握好油門，頓挫感不是很明顯唯一的遺憾就是后排中間位置坐著不舒服說是五座其實(shí)長(zhǎng)途旅行來說也就等于是五座