多數(shù)時(shí)候，高速方向盤抖動(dòng)是動(dòng)平衡的問(wèn)題。鑒于車輛同時(shí)有跑偏的情況，那么應(yīng)該合并檢測(cè)。假設(shè)底盤懸掛系統(tǒng)有零件松曠，會(huì)引起四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，同時(shí)車輛的四輪定位數(shù)據(jù)，只能調(diào)節(jié)到前束，對(duì)于外傾角是調(diào)節(jié)不到的，如果測(cè)量發(fā)現(xiàn)外傾角有不對(duì)，需要先找出影響外傾角數(shù)據(jù)的零件，比如下支臂，羊角，減震器變形。或者曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)事故，大量修復(fù)不到位等情況。建議首先檢查底盤零件有沒(méi)有松曠，變形。然后定位，如果外傾角數(shù)據(jù)不對(duì)，需要拆檢零件進(jìn)行檢測(cè)，找出變形零件，并更換。然后再次定位。在數(shù)據(jù)正常以后，再對(duì)輪胎進(jìn)行動(dòng)平衡